Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
170CV
Coppia
270Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
210g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1542kg
Prezzo
29,680€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Privilege 2.0t 16v 170 CV Aut. (2007-2008)
Descrizione generale
La Renault Laguna Privilege 2.0t 16v 170 CV Aut. del 2008 è una berlina che cerca di offrire un equilibrio tra comfort, prestazioni e un tocco di distinzione. Con il suo motore turbocompresso e la trasmissione automatica, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare con un extra di potenza e comfort nella guida quotidiana e nei lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna, la sensazione è di fluidità e progressività. Il motore da 170 CV, combinato con il cambio automatico a 6 velocità, eroga la potenza in modo lineare, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in autostrada rilassata. La sospensione, orientata al comfort, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, senza sacrificare una stabilità adeguata. Nelle curve, si mostra prevedibile e ben piantata, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. È un'auto che invita a godersi il viaggio, più che a cercare sensazioni sportive estreme.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2008, nella sua versione berlina, è caratterizzato da linee fluide ed eleganti che le conferiscono una presenza sobria e moderna. Spiccano i suoi fari allungati e una griglia anteriore discreta ma distintiva. La silhouette è aerodinamica, con una dolce caduta del tetto verso la parte posteriore che le conferisce un aspetto dinamico. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, creando un ambiente accogliente e ben rifinito. La plancia presenta un design ergonomico, con i comandi ben posizionati e di facile accesso, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Privilege del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0t da 170 CV con iniezione indiretta e turbo offre buone prestazioni e una risposta energica. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce efficientemente la potenza, contribuendo al comfort di marcia. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di una buona equipaggiamento, inclusi molteplici airbag e sistemi di assistenza alla guida. Il sistema di infotainment, sebbene non paragonabile a quelli attuali, offriva le funzionalità necessarie per l'epoca, come la radio CD e il computer di bordo, il tutto integrato in un abitacolo ben insonorizzato.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Renault Laguna Privilege del 2008 si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o l'Opel Insignia. Ognuna con le proprie virtù, la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia, la fluidità del suo motore e della trasmissione, e un design interno che privilegiava l'ergonomia e la qualità percepita. Rispetto a loro, offriva un'alternativa con un approccio più orientato al benessere a bordo e a una guida rilassata, senza rinunciare a prestazioni solide.
Conclusione
La Renault Laguna Privilege 2.0t 16v 170 CV Aut. del 2008 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi apprezza il comfort, la fluidità di marcia e un buon livello di equipaggiamento. Il suo motore turbocompresso offre una risposta decisa e la trasmissione automatica facilita una guida rilassata. È un'auto ideale per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano, dove la sua abitabilità e il suo design interno ben risolto si fanno evidenti. Un veicolo che, pur non essendo il più sportivo, soddisfa ampiamente le aspettative di una berlina familiare con un tocco di distinzione.