Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1444kg
Prezzo
23,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V del 2008 è una proposta che cerca l'equilibrio tra comfort e funzionalità. Con un motore a benzina da 140 CV, questo modello si posiziona come un'opzione sensata per chi cerca un veicolo familiare con un tocco di distinzione. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, offre un'estetica gradevole e senza tempo, mentre il suo allestimento Celsium aggiunge un valore extra in termini di comfort e tecnologia per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore da 140 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito idraulicamente offre una buona connessione con la strada, sebbene senza la sportività di altri modelli. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi i lunghi viaggi senza fatica.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Berlina Celsium del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti. La carrozzeria a cinque porte, con i suoi 4695 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1445 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e spazio. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 aggiungono un tocco di sofisticazione. L'interno, dal canto suo, si distingue per la sua ampiezza e la qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e sedili comodi che invitano a trascorrere ore al volante. La capacità del bagagliaio di 450 litri è più che sufficiente per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Berlina Celsium del 2008 incorpora soluzioni che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzate. Il motore a benzina da 2.0 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, offre una buona efficienza per la sua potenza. La trasmissione manuale a sei velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene manchi di sistemi moderni come lo Stop&Start o l'ibridazione, il suo focus sul comfort si riflette in elementi come lo sterzo assistito idraulicamente e un telaio ben bilanciato. La sicurezza è anche un punto di forza, con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e un sistema di sospensione che garantisce una buona stabilità su strada.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Renault Laguna Berlina Celsium del 2008 si confrontava con concorrenti di peso come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat o la Peugeot 407. Rispetto a questi, la Laguna offriva un approccio più incentrato sul comfort e sulla fluidità di marcia, con un design distintivo e un equipaggiamento generoso nella sua versione Celsium. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o una maggiore varietà di motori, la Laguna si distingueva per la sua abitabilità, il suo comfort di marcia e un rapporto qualità-prezzo attraente.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina Celsium 2.0 16V del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca una berlina comoda, spaziosa e con un buon livello di equipaggiamento. Il suo motore da 140 CV offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, mentre il suo design senza tempo e il suo focus sul comfort la rendono una piacevole compagna di viaggio. È un'auto che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito di trasportare i suoi occupanti in sicurezza e comodità.