Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1444kg
Prezzo
25,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 del 2008 è una berlina che cerca di offrire un equilibrio tra comfort, equipaggiamento e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Con un motore a benzina da 140 CV e un cambio manuale a 6 marce, si posiziona come un'opzione interessante per coloro che apprezzano la fluidità di marcia e un interno ben rifinito.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna 2.0 16V 140 trasmette una sensazione di stabilità e comfort. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Il motore da 140 CV, sebbene non sia un prodigio di sportività, offre una risposta lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Lo sterzo idraulico, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, svolge la sua funzione con fluidità. Il consumo combinato di 7,9 l/100km è ragionevole per la sua epoca e il tipo di motore.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Berlina del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che cercano un'estetica moderna e distintiva. I suoi 4695 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1445 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Renault, le conferisce un aspetto sofisticato. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, completa un insieme armonioso. L'interno, con un bagagliaio di 450 litri, è progettato per offrire spaziosità e comfort ai suoi cinque occupanti, con materiali che cercano di trasmettere una sensazione di qualità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna del 2008, nella sua versione Privilege, incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento. Il motore a benzina da 1997 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, era costruito con blocco e testata in alluminio, il che contribuiva a un peso contenuto di 1444 kg. La trasmissione manuale a 6 velocità consentiva un buon sfruttamento della potenza del motore. I freni a disco ventilati anteriori (296 mm) e i dischi posteriori (300 mm) assicuravano una frenata efficace.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 affrontava rivali agguerrite come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat o la Peugeot 407. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di dinamismo, spazio interno o equipaggiamento. La Laguna cercava di differenziarsi per il suo comfort di marcia, il suo design distintivo e un buon livello di equipaggiamento di serie in questa versione Privilege.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina Privilege 2.0 16V 140 del 2008 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto comoda, spaziosa e con un motore a benzina affidabile. Il suo design senza tempo e la sua attenzione al comfort la rendono una piacevole compagna di viaggio, ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano. Sebbene non sia la più sportiva della sua categoria, il suo equilibrio generale e il suo equipaggiamento la rendono una proposta attraente nel mercato dell'usato.