Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1461kg
Prezzo
20,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 del 2008 si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle berline medie. Con un motore diesel da 110 CV, questo modello mirava a offrire un compromesso tra prestazioni e consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, puntava sull'eleganza e la funzionalità, caratteristiche che lo hanno reso un concorrente interessante all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna dCi 110 eco2 offre un'esperienza di guida fluida e confortevole. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, soddisfa ampiamente le esigenze nella maggior parte delle situazioni, erogando i suoi 240 Nm di coppia in modo progressivo. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, rendendo i lunghi viaggi molto piacevoli. Lo sterzo idraulico, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, offre una buona assistenza e precisione. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, senza grandi pretese sportive ma con una notevole sensazione di aplomb e sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Berlina del 2008 è caratterizzato da linee fluide ed eleganti, alla ricerca di un'estetica senza tempo che non passasse di moda rapidamente. La carrozzeria a cinque porte, con una lunghezza di quasi 4,7 metri, le conferisce una presenza imponente sulla strada. I fari anteriori, dalle forme allungate, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari orizzontali, rafforza la sensazione di larghezza. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e funzionale, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una buona sensazione di qualità e durata. Lo spazio interno è generoso, sia per gli occupanti che per i bagagli, grazie a un bagagliaio di 450 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Laguna del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore dCi da 110 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, si distingueva per la sua efficienza e le basse emissioni, il che gli valse la denominazione eco2. La trasmissione manuale a sei velocità contribuiva a ottimizzare i consumi e le prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di una buona dotazione di serie, inclusi numerosi airbag e sistemi di assistenza alla guida. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, offriva un sistema audio di qualità e climatizzatore automatico, elementi che miglioravano l'esperienza a bordo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 si confrontava con agguerriti rivali. Modelli come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat, la Peugeot 407 o la Citroën C5 erano i suoi principali contendenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nella dinamica di guida o nell'equipaggiamento. La Laguna si posizionava come un'alternativa solida, distinguendosi per il comfort di marcia, l'efficienza e un interessante rapporto qualità-prezzo, soprattutto con lo sconto ufficiale di 2.000 euro che veniva offerto all'epoca.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 del 2008 è stata un'auto che ha saputo trovare il suo posto nel mercato. Offriva un equilibrio molto interessante tra comfort, efficienza e spazio, il tutto avvolto in un design elegante e funzionale. Sebbene non fosse la più potente o la più sportiva della sua categoria, ha saputo conquistare coloro che cercavano una berlina affidabile ed economica per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Un'auto onesta che ha mantenuto le sue promesse, lasciando un buon ricordo ai suoi proprietari.