Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1473kg
Prezzo
20,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 del 2011 si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle berline medie. Con un motore diesel da 110 CV e un focus sull'economia di carburante, questo modello mirava a offrire comfort e praticità per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un tocco di eleganza francese. Il suo prezzo di 20.400 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa competitiva sul mercato.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna dCi 110, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 110 CV in modo progressivo, con una coppia di 240 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1750 giri/min) che facilita la guida in città e su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e una velocità massima di 192 km/h sono cifre adeguate per un uso familiare e lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in spazi ristretti e fornendo precisione su strada. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo questa Laguna un'auto economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Berlina del 2011 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza sobria e distinta. La carrozzeria a cinque porte combina la funzionalità di un portellone posteriore con l'estetica di una berlina tradizionale. Le sue dimensioni, con 4695 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1445 mm di altezza, insieme a un passo di 2756 mm, promettono un buon spazio interno. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Renault, le conferisce uno sguardo amichevole ma deciso. La parte posteriore, con i fari che si integrano nella linea dell'auto, completa un insieme armonioso e senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna dCi 110 eco2 del 2011 incorporava soluzioni orientate all'efficienza e al comfort. Il motore diesel da 1.5 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria Renault per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva di sfruttare al massimo la curva di coppia del motore. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento funzionale per l'epoca, inclusi elementi come il servosterzo elettroidraulico e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di arresto.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 competeva con modelli come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Peugeot 508 o la Volkswagen Passat. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il comfort di marcia, il suo design distintivo e, soprattutto, per la sua efficienza nei consumi, grazie al suo motore dCi da 110 CV e alla denominazione 'eco2' che indicava il suo basso livello di emissioni. Il suo prezzo competitivo era anche un fattore da considerare rispetto a rivali che, in alcune versioni, potevano essere più costosi.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina Emotion dCi 110 eco2 del 2011 è una berlina che offre un equilibrio molto interessante tra comfort, efficienza e un design elegante. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo spazioso per la famiglia, con un consumo contenuto e una guida rilassata. Il suo motore diesel, sebbene non sia il più potente, soddisfa ampiamente le esigenze per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, mentre la sua abitabilità e la capacità del bagagliaio (450 litri) la rendono molto pratica. In definitiva, un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione sensata per chi apprezza il comfort e l'economia d'uso.