Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1378kg
Prezzo
24,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom 2.0 16V 140 eco2 · 140 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom 2.0 16V 140 eco2 del 2011 è una berlina che cerca di offrire un equilibrio tra comfort, equipaggiamento e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Con il suo motore a benzina da 140 CV e un cambio manuale a 6 marce, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con un tocco di distinzione e un buon rapporto qualità-prezzo all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna del 2011 con questo motore da 140 CV offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un viaggio confortevole. Non è un'auto dalle sensazioni sportive, ma piuttosto una compagna di viaggio tranquilla e affidabile, ideale per lunghi viaggi dove il comfort è primario. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Berlina del 2011 è caratterizzato da linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza sobria e distinta. La carrozzeria berlina a 5 porte, con i suoi 4.695 mm di lunghezza, 1.811 mm di larghezza e 1.445 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e spazio. Dettagli come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 contribuiscono a un'estetica equilibrata e moderna per la sua epoca. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, è ben risolto, con una disposizione logica dei comandi e materiali che cercano di offrire una sensazione di qualità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Dynamique TomTom del 2011 si distingueva per l'inclusione del sistema di navigazione TomTom, che all'epoca era un valore aggiunto importante. Sebbene oggi possa sembrare basilare, all'epoca offriva una guida precisa e facile da usare. Il motore 2.0 16V da 140 CV, con iniezione indiretta, era una meccanica collaudata e affidabile, progettata per offrire buone prestazioni senza eccessi. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un controllo efficiente dei consumi e un adattamento a diverse situazioni di guida. Lo sterzo assistito elettroidraulico e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori completavano un pacchetto tecnico competente per il suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna del 2011 si confrontava con rivali agguerrite come la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Volkswagen Passat e la Peugeot 508. Ognuna di esse offriva i propri punti di forza, sia nel design, nell'equipaggiamento, nella dinamica di guida o nell'efficienza. La Laguna cercava di differenziarsi per il suo comfort di marcia, il suo equipaggiamento di serie e un'estetica che, pur non essendo rivoluzionaria, risultava attraente per un pubblico che apprezzava la discrezione e l'eleganza.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina Dynamique TomTom 2.0 16V 140 eco2 del 2011 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca una berlina spaziosa, confortevole e con un equipaggiamento ragionevole. Il suo motore a benzina offre prestazioni sufficienti per la maggior parte delle situazioni, e la sua attenzione al comfort la rende una buona compagna per lunghi viaggi. È un'auto onesta che mantiene le sue promesse, senza grandi pretese ma con una base solida.