Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique · 121 CV (2001-2002)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potenza

121CV

Coppia

170Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1415kg

Prezzo

22,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

475 L

Serbatoio

70 L

Potenza

89 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima121 CV / 89 kW
Coppia massima170 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio475 L

Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique · 121 CV (2001-2002)

Descrizione generale

La Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique del 2001 si presenta come un'opzione familiare e versatile, un veicolo che cercava di combinare il comfort di una berlina con la funzionalità di una station wagon. Con il suo motore a benzina da 121 CV e un'estetica che, all'epoca, era moderna e attraente, questa Laguna prometteva di essere un compagno di viaggio affidabile e confortevole per la vita quotidiana e le gite fuori porta.

Esperienza di guida

Al volante, la Laguna Grand Tour offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore da 1.8 litri e 121 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, si dimostrava sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura, specialmente su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.9 secondi e una velocità massima di 200 km/h la collocavano nella media del suo segmento. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, era orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno e offrendo un viaggio fluido. Lo sterzo, a cremagliera, forniva una sensazione di controllo adeguata, anche se senza la sportività di altri modelli. In generale, le sensazioni erano quelle di un'auto comoda e prevedibile, ideale per lunghi viaggi in famiglia.

Design ed estetica

Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2001 si distingueva per le sue linee fluide ed eleganti, che le conferivano una presenza distinta sulla strada. La versione Grand Tour, con la sua carrozzeria station wagon, integrava in modo armonioso il volume aggiuntivo, mantenendo un'estetica equilibrata e senza sacrificare l'aerodinamica. I fari anteriori, dalle forme morbide, si fondevano con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari verticali, le conferiva un tocco di modernità. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene non fossero di lusso, trasmettevano una sensazione di solidità e durata. L'abitabilità era uno dei suoi punti di forza, offrendo uno spazio generoso per gli occupanti e un bagagliaio di 475 litri, molto pratico per le esigenze familiari.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique del 2001 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore da 1.8 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, cercava un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità era fluida e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, Renault puntava già su sistemi come i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori, che garantivano una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di sicurezza passiva abituali nella categoria. La sospensione, con barre stabilizzatrici sia all'anteriore che al posteriore, contribuiva a una maggiore stabilità in curva. In sintesi, offriva una tecnologia solida e collaudata, focalizzata sulla sicurezza e il comfort degli occupanti.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle station wagon di medie dimensioni, la Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano modelli come la Ford Mondeo Wagon, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 406 Break o l'Opel Vectra Caravan. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, equipaggiamento, dinamica di guida o affidabilità. La Laguna cercava di distinguersi per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e il suo buon rapporto qualità-prezzo, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano una station wagon pratica e ben equipaggiata.

Conclusione

La Renault Laguna Grand Tour 1.8 16v Dynamique del 2001 è stata un'auto che ha saputo conquistarsi un posto nel cuore di molte famiglie. La sua combinazione di spazio, comfort e un design gradevole la rendevano un'opzione molto interessante per chi cercava un veicolo versatile per la vita quotidiana e i viaggi. Sebbene non fosse la più potente né la più sportiva del suo segmento, il suo equilibrio generale e la sua attenzione al comfort la rendevano un compagno di viaggio molto piacevole. Un'auto che, senza grandi pretese, svolgeva egregiamente il suo compito e offriva un'esperienza di guida soddisfacente per la maggior parte degli utenti.