Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
120CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1420kg
Prezzo
24,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
475 L
70 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege (2001-2005)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege del 2001 si presenta come un'opzione familiare e funzionale, un veicolo che cercava di offrire comfort e spazio in un pacchetto attraente per l'epoca. Con il suo motore diesel da 120 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per i lunghi viaggi e l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 1.9 dCi, con i suoi 120 CV e 270 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi). La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità della strada. Lo sterzo a cremagliera è preciso senza essere eccessivamente sportivo. È un'auto per godersi i chilometri senza fretta, con un abitacolo ben insonorizzato che contribuisce a un'esperienza di viaggio rilassata. Il consumo combinato di 5,7 l/100km è un punto a favore per l'economia.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2001 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, tipiche dell'estetica Renault dei primi anni 2000. La carrozzeria familiare, o Grand Tour, integra il volume extra in modo armonioso, senza sacrificare l'estetica. Le sue dimensioni (4695 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1443 mm di altezza) le conferiscono una presenza notevole sulla strada. Il frontale presenta i fari caratteristici del marchio, mentre il posteriore si distingue per il suo ampio portellone, che facilita l'accesso a un generoso bagagliaio di 475 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva di ottimizzare il consumo e le prestazioni. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida moderni, la sua dotazione di sicurezza passiva e attiva era competitiva. Il telaio era dotato di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 274 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Il servosterzo contribuiva a una guida più confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege competeva con modelli come la Peugeot 406 SW, la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan e la Volkswagen Passat Variant. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design distintivo e il suo efficiente motore diesel, che la rendevano un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto familiare equilibrata e ben equipaggiata.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120cv Privilege del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di ciò che Renault offriva all'epoca: un veicolo familiare comodo, spazioso e con un motore diesel competente. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un classico moderno con un buon equilibrio tra prestazioni e costi di gestione. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con la famiglia e i bagagli, senza rinunciare all'eleganza e alla funzionalità.