Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom 1.5 dCi 110 CV eco2 (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potenza

110CV

Coppia

240Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

133g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Max.

187km/h

Peso

1482kg

Prezzo

23,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

508 L

Serbatoio

66 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio508 L

Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom 1.5 dCi 110 CV eco2 (2008-2009)

Descrizione generale

La Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom 1.5 dCi 110 CV eco2 del 2008 è una proposta familiare che combina la funzionalità di una station wagon con l'efficienza di un motore diesel. Con un prezzo di 23.300 €, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca spazio ed economia di carburante in un pacchetto elegante e ben equipaggiato per la sua epoca. Il suo design, sebbene discreto, offre un'abitabilità notevole e un bagagliaio generoso, ideale per lunghi viaggi o l'uso quotidiano in famiglia.

Esperienza di guida

Al volante, la Laguna Grand Tour offre un'esperienza di guida fluida e confortevole. Il motore 1.5 dCi da 110 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi, distinguendosi per il suo basso consumo di 5 l/100km. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene manchi della precisione di altri modelli, è adeguato per un'auto del suo segmento. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 187 km/h la collocano in un intervallo accettabile per il suo focus familiare. In generale, trasmette una sensazione di solidità e sicurezza, sebbene senza grandi pretese sportive.

Design ed estetica

Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2008 è funzionale ed elegante, con linee fluide che le conferiscono una presenza discreta ma attraente. La carrozzeria familiare, o 'Grand Tour', si integra armoniosamente con il frontale della Laguna, offrendo una silhouette equilibrata. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua estetica senza eccessi. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben realizzato con materiali di qualità e un design ergonomico. La versione Expression TomTom aggiunge un tocco di modernità con il suo sistema di navigazione integrato, che era un plus all'epoca. L'ampiezza interna e la capacità del bagagliaio di 508 litri sono punti di forza, pensati per il comfort degli occupanti e il carico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour Expression TomTom del 2008 si distingueva per l'inclusione del sistema di navigazione TomTom, una caratteristica che aggiungeva un valore significativo all'epoca. Il motore 1.5 dCi da 110 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore efficiente e collaudato, che contribuiva al suo basso consumo e alle emissioni di CO2 di 133 g/km. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un buon sfruttamento della potenza. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di sicurezza passiva e attiva in linea con gli standard del momento, con freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e barre stabilizzatrici su entrambi gli assi.

Concorrenza

Nel mercato del 2008, la Renault Laguna Grand Tour competeva con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak, la Peugeot 407 SW, la Volkswagen Passat Variant e l'Opel Vectra Caravan. Rispetto a questi, la Laguna Grand Tour offriva un buon rapporto qualità-prezzo, un notevole comfort di marcia e un motore diesel molto efficiente. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno con finiture leggermente superiori, la Laguna si difendeva con la sua abitabilità, il suo equipaggiamento e la sua attenzione al comfort e all'economia d'uso, specialmente in questa versione eco2.

Conclusione

La Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom 1.5 dCi 110 CV eco2 del 2008 è un'auto familiare molto competente che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un veicolo spazioso, confortevole ed economico da mantenere. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza, e il suo design, sebbene non audace, è intramontabile e funzionale. È un'opzione ideale per le famiglie che apprezzano lo spazio, il comfort nei lunghi viaggi e un consumo di carburante contenuto. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare, la sua affidabilità e praticità la rendono una scelta sensata e soddisfacente per l'uso quotidiano.