Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
133g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1482kg
Prezzo
21,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Authentique dCi 110 eco2 · 110 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour Authentique dCi 110 eco2 del 2008 si presenta come un'opzione familiare e funzionale, progettata per coloro che cercano un equilibrio tra spazio, comfort ed efficienza. Con la sua carrozzeria station wagon, questa Laguna promette di essere un compagno di viaggio ideale per l'uso quotidiano e le gite, offrendo una proposta sensata nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano, offrendo una risposta progressiva e un consumo contenuto. La sospensione, orientata al comfort, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, rendendo ogni viaggio un'esperienza rilassata. Lo sterzo, assistito idraulicamente, fornisce una buona connessione con la strada, mentre il cambio manuale a sei marce consente una gestione precisa ed efficiente. È un'auto che invita alla calma, a godersi il viaggio senza fretta, ideale per lunghi viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Laguna Grand Tour del 2008, nella sua versione Authentique, è caratterizzato da linee fluide ed eleganti che cercano la funzionalità senza rinunciare a un'estetica attraente. La carrozzeria station wagon si integra armoniosamente, offrendo un generoso spazio di carico senza sacrificare la silhouette. I dettagli esterni, sebbene discreti, contribuiscono a un'immagine di solidità e maturità. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio. L'abitacolo è luminoso e spazioso, pensato per il comfort di tutti gli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour Authentique dCi 110 eco2 del 2008 incorpora soluzioni pratiche e funzionali per l'epoca. Si distingue il suo motore diesel a iniezione diretta common rail con turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a sei marce contribuisce a un consumo contenuto. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben bilanciata che garantisce una buona stabilità. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività attuali, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour competeva con modelli come la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan, la Peugeot 407 SW o la Volkswagen Passat Variant. Rispetto a questi, la Laguna offriva un'attenzione più marcata al comfort e alla fluidità di marcia, con un design distintivo e un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, specialmente in questa versione eco2. La sua abitabilità e la capacità del bagagliaio erano punti di forza che la rendevano molto competitiva nel mercato delle familiari.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour Authentique dCi 110 eco2 del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare spazioso, confortevole ed economico nell'uso. Il suo motore diesel offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo design intramontabile le permette di mantenere una presenza dignitosa sulla strada. È un'auto onesta, senza grandi pretese sportive, ma che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare con un tocco di eleganza e molta praticità.