Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1632kg
Prezzo
29,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trasmissione automatica, promette un viaggio confortevole ed efficiente, ideale per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante di questa Laguna, la sensazione è di aplomb e comfort. Il motore diesel da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 340 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e rilassata, ideale per i lunghi viaggi. Lo sterzo 4Control, uno dei suoi grandi punti di forza, offre un'agilità sorprendente in città e una stabilità encomiabile su strada, facendo sentire l'auto più piccola e maneggevole di quanto non sia in realtà. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Tuttavia, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi non la rende un'auto sportiva, ma piuttosto una compagna di viaggio serena ed efficiente. Il consumo combinato di 6,9 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control è un mix di sobrietà e dinamismo. La sua carrozzeria familiare, con 4803 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1445 mm di altezza, offre una silhouette elegante e proporzionata. Le linee fluide e i dettagli cromati le conferiscono un tocco di distinzione. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/50 R17, completano la sua estetica. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è corretta per il suo segmento, con una plancia ben organizzata e una strumentazione chiara. Lo spazio interno è generoso, soprattutto nei sedili posteriori, e il bagagliaio, con 508 litri di capacità, è molto pratico per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia più eccezionale di questa Laguna è, senza dubbio, il sistema 4Control a quattro ruote sterzanti. Questo sistema migliora l'agilità nelle curve strette e facilita le manovre di parcheggio, girando le ruote posteriori in direzione opposta a quelle anteriori a bassa velocità, e nella stessa direzione ad alta velocità per aumentare la stabilità. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un propulsore moderno ed efficiente per la sua epoca. La trasmissione automatica a 6 velocità offre un funzionamento fluido e senza strappi. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati altri sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che incorpori gli elementi di sicurezza attiva e passiva abituali nel suo segmento.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour GT 4Control competeva con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 407 SW o la Citroën C5 Tourer. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il suo sistema 4Control, che le conferiva un vantaggio in agilità e comportamento dinamico. In termini di comfort e spazio, era alla pari con le sue rivali, offrendo una proposta equilibrata per il cliente che cercava una berlina familiare con un tocco distintivo.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. del 2008 è un'opzione interessante per chi cerca una berlina familiare con un buon equilibrio tra comfort, spazio e un tocco di dinamismo grazie al suo sistema 4Control. Il suo motore diesel offre prestazioni adeguate e un consumo contenuto, mentre il suo design elegante e il suo interno spazioso la rendono ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Sebbene non sia un'auto che si distingua per le sue prestazioni pure, il suo comportamento su strada e la sua facilità di guida la rendono una compagna di viaggio molto piacevole. È un'auto che, nonostante gli anni, offre ancora un'esperienza di guida soddisfacente e un livello di equipaggiamento che ancora oggi risulta competente.