Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1632kg
Prezzo
35,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Initiale dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour Initiale dCi 150 FAP Aut. del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trasmissione automatica, promette un viaggio confortevole ed efficiente, ideale per chi cerca un compagno di viaggio affidabile e spazioso.
Esperienza di guida
Al volante di questa Laguna, la sensazione è di aplomb e fluidità. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 340 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata, senza strappi, ideale per lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, è un'auto che invita a divorare chilometri in tutta tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Laguna Grand Tour del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria familiare, o 'Grand Tour', non sacrifica l'estetica a favore della funzionalità, integrando un ampio bagagliaio di 508 litri in modo armonioso. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici (con pneumatici 215/50 R17) esaltano la sua immagine sofisticata. All'interno, la versione Initiale si distingue per le sue finiture di maggiore qualità e un'atmosfera accogliente, con materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e buon gusto. È un design che, pur non essendo rivoluzionario, è invecchiato con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Grand Tour Initiale del 2008 offriva elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spicca il suo motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza la combustione e riduce le emissioni. La trasmissione automatica a 6 velocità è un punto a favore per il comfort di guida. In termini di sicurezza, incorporava freni a disco ventilati all'anteriore e pieni al posteriore, con un diametro generoso per una frenata efficace. Sebbene manchi degli ausili alla guida moderni, il suo equipaggiamento di serie nella versione Initiale era piuttosto completo, includendo elementi di comfort e sicurezza passiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour Initiale dCi 150 FAP Aut. competeva con modelli come la Ford Mondeo Wagon, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 407 SW o la Citroën C5 Tourer. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e un equipaggiamento di serie generoso nella versione Initiale. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o una maggiore percezione di qualità in certi dettagli, la Laguna si posizionava come un'opzione molto equilibrata per coloro che privilegiavano il comfort e la praticità familiare.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour Initiale dCi 150 FAP Aut. del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una berlina familiare comoda, spaziosa e con un buon livello di equipaggiamento. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e la trasmissione automatica aggiunge un plus di comfort. È un veicolo che invita a godersi i viaggi, con una sospensione che coccola i suoi occupanti e un design che, sebbene discreto, mantiene il suo fascino. Una scelta sensata per la vita familiare o per coloro che percorrono molti chilometri.