Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potenza

150CV

Coppia

340Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

182g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1632kg

Prezzo

29,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

508 L

Serbatoio

66 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio508 L

Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)

Descrizione generale

La Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 150 CV e la trasmissione automatica, offre un equilibrio tra prestazioni e comfort, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano in famiglia. Il suo design, sebbene discreto, privilegia la praticità e il comfort dei suoi occupanti.

Esperienza di guida

Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione è di fluidità e stabilità. Il motore diesel da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, muove il veicolo con disinvoltura, soprattutto in autostrada. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata e senza scossoni. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo idraulico, pur non essendo il più diretto, svolge la sua funzione con precisione. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, più che alla guida sportiva.

Design ed estetica

Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2008 è sobrio e funzionale, senza grandi sfoggi estetici. Le sue linee fluide e la carrozzeria familiare mirano a massimizzare lo spazio interno e la capacità di carico. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fari allungati, enfatizza la larghezza del veicolo. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/50 R17, le conferiscono una presenza equilibrata. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. Il bagagliaio, con 508 litri, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il suo motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire una buona efficienza e una coppia motore di 340 Nm a 2000 giri/min. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce in modo efficiente la potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, oltre ai consueti sistemi di sicurezza attiva e passiva del segmento. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che troviamo oggi, soddisfa ampiamente le aspettative di un'auto della sua generazione.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour competeva con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak, la Peugeot 407 SW, la Volkswagen Passat Variant o la Citroën C5 Tourer. Rispetto a questi, la Laguna offriva un buon equilibrio tra comfort, spazio ed equipaggiamento, distinguendosi per la sua fluidità di marcia e il suo approccio familiare. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno più lussuoso, la Laguna si posizionava come un'opzione sensata e pratica per coloro che cercavano un'auto affidabile e spaziosa per l'uso quotidiano.

Conclusione

La Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP Aut. del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una berlina familiare comoda, spaziosa e con un motore diesel efficiente. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alla praticità la rendono una compagna ideale per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano. Sebbene non sia un'auto che si distingue per la sua sportività o per le sue innovazioni tecnologiche all'avanguardia, la sua affidabilità e il suo comfort di marcia la rendono una scelta solida per coloro che apprezzano la tranquillità e la funzionalità sopra ogni cosa.