Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1558kg
Prezzo
27,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con un motore diesel da 131 CV, questo veicolo si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca comfort e spazio senza rinunciare a un consumo contenuto. Il suo design, sebbene discreto, denota una maturità e l'intenzione di offrire un'esperienza di viaggio piacevole per tutti i suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 2.0 dCi da 131 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio rilassato. Lo sterzo a cremagliera offre un'assistenza adeguata per le manovre in città e una buona precisione sulle strade veloci. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 200 km/h lo collocano in un range di prestazioni competente per il suo segmento. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore, rendendo questa Laguna un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette elegante che privilegia la funzionalità senza sacrificare l'estetica. La carrozzeria familiare, con i suoi 4803 mm di lunghezza, offre una presenza imponente e un generoso spazio interno. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente, creando un'immagine sobria e distinta. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità e durabilità. Il bagagliaio, con 508 litri di capacità, è ampio e versatile, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV incorpora soluzioni pratiche per l'epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sul comfort e sulla sicurezza, offrendo un ambiente piacevole e funzionale per il conducente e i passeggeri. I freni a disco ventilati anteriori da 296 mm e i dischi posteriori da 300 mm garantiscono una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline familiari, la Renault Laguna Grand Tour del 2008 si confrontava con rivali agguerriti come la Ford Mondeo Wagon, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 407 SW o l'Opel Vectra Caravan. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento e dinamica di guida, ma la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia, la sua abitabilità e il suo rapporto qualità-prezzo, posizionandosi come un'alternativa molto interessante per chi cercava un'auto familiare pratica e ben equipaggiata.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV del 2008 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione attraente per coloro che apprezzano lo spazio, il comfort e l'economia d'uso. Il suo motore diesel, il suo ampio bagagliaio e il suo design funzionale lo rendono un compagno ideale per lunghi viaggi e per la vita familiare quotidiana. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida rilassata e un ambiente interno accogliente.