Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1558kg
Prezzo
25,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 130 CV FAP (2009)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 130 CV FAP del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 131 CV e l'innovativa tecnologia 4Control, questo modello prometteva un'esperienza di guida superiore e un comfort notevole per tutti i suoi occupanti. Il suo design, sebbene discreto, non passava inosservato, offrendo un'alternativa interessante nel segmento delle auto familiari.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour GT 4Control, la sensazione di controllo è immediata. Il sistema 4Control, con le sue ruote posteriori direzionali, offre un'agilità sorprendente in curva e una stabilità invidiabile alle alte velocità. Il motore dCi da 131 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo fluido e progressivo, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata. La sospensione, ben bilanciata, filtra le irregolarità del terreno senza sacrificare il dinamismo, rendendo ogni viaggio un piacere. Il consumo di 5,9 l/100km nel ciclo combinato è un punto a favore per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control è un mix di sobrietà ed eleganza. La sua carrozzeria familiare, con 4803 mm di lunghezza, offre una silhouette allungata e armoniosa. I dettagli GT, come i cerchi da 17 pollici e i paraurti specifici, le conferiscono un tocco sportivo senza cadere nell'eccesso. L'interno, spazioso e ben rifinito, si distingue per la qualità dei suoi materiali e l'ergonomia dei suoi comandi. Il bagagliaio di 508 litri è generoso e molto pratico per l'uso quotidiano o per le gite in famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello tecnologico di questa Laguna è, senza dubbio, il sistema 4Control. Questo innovativo sistema a quattro ruote sterzanti migliora drasticamente la manovrabilità in città e la stabilità su strada, facendo sentire l'auto più leggera e precisa. Il motore diesel da 1995 cc incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, garantendo efficienza e prestazioni ottimali. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. Sebbene manchi delle ultime assistenze alla guida di oggi, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento molto completo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour GT 4Control competeva con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant o la Peugeot 407 SW. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il suo sistema 4Control, che le conferiva un vantaggio in agilità e dinamismo. Sebbene altri rivali potessero offrire motori più potenti o interni più lussuosi, la Laguna si posizionava come un'opzione equilibrata e tecnologicamente avanzata per coloro che cercavano un'auto familiare con un tocco diverso.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 130 CV FAP del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto familiare spaziosa, confortevole e con un comportamento dinamico sorprendente. La sua tecnologia 4Control la differenzia dai suoi concorrenti, offrendo un'esperienza di guida unica. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada e a condividere momenti in famiglia, il tutto con un consumo contenuto e un design senza tempo.