Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1576kg
Prezzo
27,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP · 150 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 150 CV e l'innovativo sistema 4Control, questo modello prometteva un'esperienza di guida distintiva e un comfort notevole per i suoi occupanti. Il suo design, sebbene discreto, mirava alla praticità senza rinunciare a un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour GT 4Control, la sensazione predominante è di aplomb e sicurezza. Il motore diesel da 150 CV offre una risposta decisa e una coppia di 340 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi agili e una guida rilassata in autostrada. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a un consumo contenuto. Tuttavia, ciò che fa davvero la differenza è il sistema 4Control, che conferisce all'auto un'agilità sorprendente in curva e una stabilità eccezionale ad alta velocità, rendendo ogni viaggio più piacevole e dinamico. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e fermezza.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control è sobrio e funzionale, con linee fluide che cercano l'eleganza senza eccessi. La carrozzeria familiare, con i suoi 4803 mm di lunghezza, offre una silhouette allungata ed equilibrata. I dettagli GT, come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 215/50 R17, le conferiscono un aspetto più sportivo e robusto. L'interno, sebbene non sia il più lussuoso del suo segmento, è ben rifinito e offre una buona abitabilità, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che con 508 litri di capacità è molto versatile per l'uso familiare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia più rilevante di questa Laguna è, senza dubbio, il sistema 4Control a quattro ruote sterzanti. Questo sistema migliora significativamente l'agilità in città e la stabilità su strada, facendo girare le ruote posteriori nella stessa direzione o in quella opposta rispetto alle anteriori a seconda della velocità. Il motore diesel 2.0 dCi da 150 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce prestazioni efficienti ed emissioni contenute per la sua epoca. Inoltre, è dotato di un filtro antiparticolato (FAP) per ridurre l'inquinamento. Per quanto riguarda la sicurezza, la Laguna di questa generazione incorporava già elementi come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a stabilizzatori su entrambi gli assi.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour GT 4Control competeva con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 407 SW o la Citroën C5 Tourer. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il suo innovativo sistema 4Control, che le conferiva un vantaggio in agilità e comportamento dinamico. Sebbene altri rivali potessero offrire una maggiore raffinatezza interna o una gamma di motori più ampia, la Laguna si posizionava come un'opzione equilibrata e tecnologicamente avanzata per coloro che cercavano una familiare con un tocco sportivo e un buon comfort di marcia.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una berlina familiare con un comportamento dinamico superiore alla media. Il suo motore diesel è potente ed efficiente, e il sistema 4Control trasforma l'esperienza di guida, rendendola più gratificante. Sebbene il suo design sia discreto, la sua funzionalità e abitabilità la rendono una compagna di viaggio ideale per la famiglia. È un'auto che, pur non essendo un best-seller, ha lasciato un segno per la sua innovazione tecnologica e il suo equilibrio generale.