Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1558kg
Prezzo
26,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi 150 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi da 150 CV, lanciata nel 2008, si presenta come un'opzione familiare con un notevole equilibrio tra comfort e prestazioni. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, cerca di soddisfare le esigenze di spazio e versatilità, senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole e a un equipaggiamento completo per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Grand Tour Dynamique offre una sensazione di stabilità e sicurezza. Il suo motore diesel da 150 CV risponde con solvibilità, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 211 km/h, cifre più che adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera trasmette fiducia, pur senza essere eccessivamente sportivo. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore, consentendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 66 litri.
Design ed estetica
Il design della Laguna Grand Tour del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria station wagon integra armoniosamente lo spazio aggiuntivo, senza sacrificare l'estetica. I dettagli esterni, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17, contribuiscono a un'immagine moderna ed equilibrata. All'interno, la qualità dei materiali e il design del cruscotto cercano di offrire un ambiente accogliente e funzionale, con un bagagliaio di 508 litri che si distingue per la sua capacità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour Dynamique del 2008 incorpora soluzioni pensate per migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni attuali, per la sua epoca offriva un equipaggiamento completo. Il motore 2.0 dCi da 150 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio dell'ingegneria diesel di Renault, che ricerca efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori, insieme ai sistemi di stabilità, garantiscono una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle berline familiari, la Renault Laguna Grand Tour Dynamique competeva con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant o la Peugeot 407 SW. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e un equipaggiamento generoso per il suo prezzo di 26.350 euro all'epoca. Il suo motore diesel da 150 CV la posizionava come un'opzione potente ed efficiente rispetto ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi da 150 CV del 2008 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare spaziosa, confortevole e con buone prestazioni. Il suo design intramontabile, il suo efficiente motore diesel e la sua attenzione al comfort la rendono un compagno di viaggio ideale per la famiglia, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura. È un'auto che, pur non essendo la più sportiva, soddisfa ampiamente le aspettative di un uso quotidiano e su strada.