Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1558kg
Prezzo
25,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 150 FAP del 2008 è un veicolo che combina la funzionalità di una station wagon con un tocco di eleganza e l'efficienza di un motore diesel. Progettata per coloro che cercano spazio, comfort e un consumo contenuto, questo modello si presenta come un'opzione attraente nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e pensata per la quotidianità e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore diesel da 150 CV, con i suoi 340 Nm di coppia, offre una risposta energica e progressiva, ideale per sorpassare in sicurezza o mantenere velocità di crociera elevate senza sforzo. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 205 km/h dimostrano che, nonostante il suo focus familiare, non rinuncia a prestazioni degne.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria station wagon, con i suoi 4803 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1445 mm di altezza, offre una silhouette equilibrata e funzionale. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente nell'insieme, mentre l'interno, con il suo design sobrio ed ergonomico, privilegia il comfort e la facilità d'uso. Il bagagliaio di 508 litri è un chiaro esempio del suo orientamento pratico, ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di uno spazio di carico generoso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, questa Laguna Grand Tour incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spicca l'inclusione del sistema di navigazione TomTom, che dà il nome alla versione 'Expression TomTom', facilitando i viaggi e l'orientamento. Il motore diesel dCi da 150 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e l'efficienza. Inoltre, il filtro antiparticolato (FAP) contribuisce a ridurre le emissioni inquinanti. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza, mentre i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una frenata sicura ed efficace.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon diesel, la Renault Laguna Grand Tour si confrontava con rivali agguerriti come la Ford Mondeo Wagon, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 407 SW e l'Opel Insignia Sports Tourer. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La Laguna Grand Tour si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, lo spazio interno e il rapporto qualità-prezzo, specialmente in questa versione con il sistema TomTom integrato.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 150 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una station wagon spaziosa, confortevole ed efficiente. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, mentre il suo design senza tempo e la sua dotazione tecnologica, sebbene non di ultima generazione, soddisfano le aspettative. È un veicolo pensato per il piacere nei lunghi viaggi e per la versatilità quotidiana, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale.