Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
173CV
Coppia
380Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1588kg
Prezzo
29,650€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 175 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 175 CV del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 173 CV, offre un notevole equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cerca un'auto spaziosa e capace per lunghi viaggi o l'uso quotidiano in famiglia. Il suo design, sebbene discreto, denota una maturità e una ricerca del comfort che la rendono una compagna di viaggio molto piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di comfort e aplomb. Il motore 2.0 dCi da 173 CV spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, offrendo una risposta decisa e lineare che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio morbido e rilassato. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette fiducia, mentre i freni a disco ventilati anteriori e pieni posteriori garantiscono una frenata sicura. È un'auto che invita a divorare chilometri senza fatica, con un abitacolo ben insonorizzato che isola gli occupanti dal rumore esterno.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza distinta senza cadere nell'eccesso. La carrozzeria familiare, o Grand Tour, integra il volume di carico aggiuntivo in modo armonioso, mantenendo una silhouette equilibrata. Dettagli come i fari allungati e la griglia anteriore contribuiscono a un'immagine sobria e moderna. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole per il suo segmento e la sua epoca, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata che facilita l'accesso ai comandi. Lo spazio è generoso sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 508 litri che la rende un alleato perfetto per le famiglie.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 175 CV del 2008 incorporava elementi che la ponevano all'avanguardia della sua categoria. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva di sfruttare al massimo la coppia motore di 380 Nm. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo in termini di sicurezza e comfort, con sistemi di assistenza alla guida ed elementi di infotainment che rendevano i viaggi più piacevoli. L'affidabilità della sua meccanica diesel era uno dei suoi punti di forza.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 175 CV affrontava concorrenti agguerriti come la Ford Mondeo Wagon, la Volkswagen Passat Variant, la Peugeot 407 SW o la Citroën C5 Tourer. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia, la fluidità del suo motore diesel e un design interno che privilegiava l'ergonomia e la qualità percepita. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva, la Laguna si posizionava come un'opzione più orientata al benessere e alla tranquillità nei viaggi.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 175 CV del 2008 è un'opzione molto interessante per chi cerca una berlina familiare spaziosa, confortevole e con un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design intramontabile, la qualità delle sue finiture e la sua attenzione al comfort la rendono un'auto ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Nonostante gli anni, rimane un veicolo capace di offrire un'esperienza di guida molto soddisfacente, con un equilibrio generale che la fa spiccare nella sua categoria.




