Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
178CV
Coppia
380Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
217km/h
Peso
1588kg
Prezzo
30,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
131 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi 180 CV 4RD (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi 180 CV 4RD del 2008 è una proposta audace di Renault, che combina la versatilità di una carrozzeria familiare con un potente motore diesel e una tecnologia di telaio innovativa. Questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto spaziosa, efficiente e con un tocco sportivo, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi 180 CV 4RD offre un'esperienza di guida sorprendentemente agile e precisa, in gran parte grazie al suo sistema 4RD a quattro ruote sterzanti. Lo sterzo è comunicativo e l'auto si sente ben piantata sulla strada, trasmettendo fiducia in ogni curva. Il motore diesel da 178 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi che consente sorpassi sicuri e una guida dinamica. Nonostante il suo focus sportivo, il comfort non viene sacrificato, con una sospensione che filtra bene le irregolarità del terreno e un abitacolo ben insonorizzato che invita a macinare chilometri senza fatica. Il consumo combinato di 6,7 l/100km è un punto a favore per la sua potenza.
Design ed estetica
Il design della Laguna Grand Tour GT del 2008 è elegante e funzionale. La sua carrozzeria familiare, lunga 4803 mm, offre una silhouette stilizzata e moderna, lontana dall'immagine più sobria di altre familiari dell'epoca. I dettagli GT, come i cerchi da 18 pollici e i paraurti specifici, le conferiscono un'aria più sportiva e distintiva. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito e offre una buona abitabilità per cinque occupanti, con un bagagliaio generoso di 508 litri che la rende una compagna ideale per famiglie e viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello tecnologico di questa Laguna è il sistema 4RD (4-wheel drive), che permette alle ruote posteriori di girare leggermente nella stessa direzione o in quella opposta alle anteriori, migliorando l'agilità nelle curve strette e la stabilità ad alta velocità. Questo sistema, poco comune nel suo segmento, eleva l'esperienza di guida a un nuovo livello. Il motore 2.0 dCi da 178 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità completa perfettamente il pacchetto, offrendo un controllo totale sull'erogazione di potenza.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi 180 CV 4RD affrontava duri concorrenti nel segmento delle familiari diesel di potenza medio-alta. Modelli come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant o la Peugeot 407 SW erano i suoi principali avversari. Tuttavia, la Laguna si distingueva per il suo innovativo sistema 4RD, che le conferiva un vantaggio in termini di dinamismo e agilità, offrendo un'alternativa più emozionante alle opzioni più tradizionali.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour GT 2.0 dCi 180 CV 4RD del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una familiare con un tocco di sportività e una tecnologia di telaio avanzata. Il suo potente motore diesel, il suo ampio spazio interno e il suo comportamento dinamico la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e per lunghi viaggi. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un notevole equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza.