Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1465kg
Prezzo
24,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Celsium 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour Celsium del 2008 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore a benzina 2.0 16V da 140 CV, offre un equilibrio tra prestazioni e comfort, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano in famiglia. Il suo design, sebbene discreto, denota una maturità e una ricerca della praticità che la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour, la sensazione predominante è di fluidità e aplomb. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole. Il motore da 140 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con sufficiente energia per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una velocità di crociera rilassata. Lo sterzo assistito idraulicamente offre una sensazione precisa, sebbene senza l'immediatezza dei sistemi più moderni. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, senza grandi pretese sportive ma con una grande capacità di macinare chilometri senza fatica.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour Celsium del 2008 è un esercizio di sobrietà e funzionalità. Le sue linee fluide ed eleganti, senza eccessi, cercano l'intramontabilità. La carrozzeria familiare, con i suoi 4803 mm di lunghezza, si integra armoniosamente, offrendo un generoso spazio interno e un bagagliaio di 508 litri, molto pratico per le esigenze familiari. I dettagli esterni, come i cerchi da 17 pollici, aggiungono un tocco di distinzione senza rompere l'armonia dell'insieme. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Grand Tour Celsium del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 2.0 16V da 140 CV, con iniezione indiretta, è un propulsore collaudato e affidabile. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un buon sfruttamento della potenza e contribuisce a un consumo combinato di 8 l/100km. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e un telaio ben bilanciato che fornisce stabilità. Sebbene manchi degli aiuti alla guida più avanzati dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento di base soddisfa le aspettative di comfort e sicurezza del suo segmento.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour Celsium del 2008 affrontava concorrenti agguerriti come la Ford Mondeo Sportbreak, la Volkswagen Passat Variant o la Peugeot 407 SW. Rispetto a loro, la Laguna si distingueva per il comfort di marcia, l'abitabilità e il rapporto qualità-prezzo. Sebbene altri rivali potessero offrire una sensazione di guida più sportiva o un interno con finiture leggermente superiori, la Laguna si posizionava come un'opzione molto equilibrata e sensata per chi cercava un'auto familiare pratica e confortevole.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour Celsium del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una berlina familiare spaziosa, comoda e affidabile. Il suo design intramontabile, il suo motore efficiente e il suo buon comportamento su strada la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. È un'auto che svolge egregiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida rilassata e sicura, senza grandi pretese ma con una grande dose di praticità e comfort.