Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potenza

140CV

Coppia

195Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

182g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1465kg

Prezzo

26,650

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

508 L

Serbatoio

66 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima195 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio508 L

Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

Descrizione generale

La Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V del 2008 è un veicolo che, a prima vista, promette una combinazione di eleganza e funzionalità. Con il suo motore a benzina da 140 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con un tocco di dinamismo. Il suo design, sebbene discreto, nasconde un interno spazioso e ben equipaggiato, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante, la Laguna Grand Tour Privilege offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e una velocità massima di 205 km/h. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo assistito idraulicamente offre un buon feedback, anche se potrebbe essere più diretto per una sensazione più sportiva. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, senza grandi pretese sportive ma con una piacevole sensazione di sicurezza e aplomb.

Design ed estetica

Il design della Renault Laguna Grand Tour del 2008 è un esempio della sobrietà e dell'eleganza che caratterizzavano il marchio in quell'epoca. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La versione Privilege, in particolare, aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17. L'interno, dal canto suo, si distingue per la sua spaziosità e la qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, il che contribuisce a un'esperienza di viaggio piacevole. Il bagagliaio, con 508 litri di capacità, è generoso e molto funzionale per le esigenze di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Grand Tour Privilege del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che troviamo oggi, offre un equipaggiamento completo che migliora il comfort e la sicurezza. Spicca il suo sistema di iniezione indiretta, che ottimizza le prestazioni del motore a benzina da 1997 cc. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza, mentre i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica, sebbene non sia il più moderno, svolge la sua funzione con solvibilità. In sintesi, è un'auto che si basa su una tecnologia collaudata e affidabile, senza grandi sfarzi ma con tutto il necessario per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.

Concorrenza

Nel segmento delle berline familiari, la Renault Laguna Grand Tour Privilege del 2008 si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o la Peugeot 407 SW. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e il suo buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Rispetto alle sue rivali, la Laguna offriva una proposta più incentrata sul comfort e sulla fluidità di guida, senza rinunciare a un buon livello di equipaggiamento e a uno spazio interno generoso.

Conclusione

La Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una berlina familiare spaziosa, confortevole e con un buon livello di equipaggiamento. Il suo motore a benzina da 140 CV offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo design senza tempo rimane attraente. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità, offrendo un buon equilibrio tra comfort, funzionalità e un tocco di eleganza. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua affidabilità e la sua capacità di affrontare lunghi viaggi la rendono un'opzione da considerare nel mercato dell'usato.