Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1553kg
Prezzo
30,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
508 L
66 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. · 173 CV (2012)
Descrizione generale
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. del 2011 è una berlina familiare che combina eleganza e funzionalità. Con il suo motore diesel da 173 CV e la trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto spaziosa con un tocco di distinzione. Il suo design, sebbene discreto, nasconde una tecnologia che promette un'esperienza di guida superiore.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Grand Tour GT 4Control, la sensazione di controllo è immediata. Il sistema 4Control, con le sue quattro ruote sterzanti, offre un'agilità sorprendente in curva e una stabilità impeccabile in autostrada. Il motore diesel, con i suoi 173 CV, spinge con solvibilità, e il cambio automatico gestisce i cambi in modo fluido ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo elettro-idraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a un'esperienza di guida precisa e piacevole. È un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Grand Tour GT 4Control è sobrio ed elegante, con linee fluide che le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria familiare, o Grand Tour, si integra armoniosamente, offrendo un equilibrio tra estetica e praticità. I dettagli GT, come i cerchi da 17 pollici e i pneumatici 215/50 R17, le conferiscono un'aria più sportiva senza cadere nell'eccesso. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, è funzionale e ben rifinito, con materiali che trasmettono una sensazione di qualità. È un design che invecchia con dignità, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello tecnologico di questa Laguna è, senza dubbio, il sistema 4Control. Questo sistema a quattro ruote sterzanti migliora drasticamente la manovrabilità a basse velocità e la stabilità ad alte velocità, facendo sentire l'auto più agile e sicura. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità completa perfettamente il pacchetto, offrendo una guida rilassata ed efficiente. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica è robusta e ben pensata per la sua epoca.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Grand Tour GT 4Control affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o la Peugeot 508 SW. Rispetto a loro, la Laguna si distingueva per il suo innovativo sistema 4Control, che le conferiva un vantaggio in agilità e dinamismo. Sebbene altri rivali potessero offrire interni più lussuosi o una gamma di motori più ampia, la Laguna si difendeva con un notevole equilibrio tra comfort, prestazioni e una tecnologia del telaio differenziante.
Conclusione
La Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica fluida e il rivoluzionario sistema 4Control la rendono un compagno di viaggio eccezionale. Offre un elevato comfort di marcia, una grande capacità di carico e un'agilità sorprendente per le sue dimensioni. È un'auto che, senza essere ostentata, soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano una berlina familiare con un tocco di distinzione e una dinamica di guida superiore. Una scelta intelligente per godersi la strada.