Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1730kg
Prezzo
37,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
477 L
66 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. · 173 CV (2014)
Descrizione generale
La Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. del 2014 si presenta come una berlina che cerca di offrire un equilibrio tra comfort e distinzione. Con un motore diesel da 173 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo è progettato per coloro che apprezzano la fluidità di guida e un abitacolo spazioso. Il suo prezzo di lancio di 37.100 € lo posizionava in un segmento competitivo, cercando di attrarre un pubblico che cerca un'alternativa alle berline premium tradizionali.
Esperienza di guida
Al volante della Latitude, la sensazione predominante è di calma e aplomb. Il motore diesel da 173 CV, con la sua generosa coppia di 360 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per i lunghi viaggi. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a un'esperienza di guida rilassata, senza strappi bruschi. Sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi non sia fulminante, è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo efficacemente le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e offrendo stabilità su strada. Il consumo combinato di 6,1 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e potenza, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente.
Design ed estetica
Il design della Renault Latitude è sobrio ed elegante, cercando un'immagine di distinzione senza eccessi. I suoi 4897 mm di lunghezza le conferiscono una presenza imponente su strada. Le linee fluide e le proporzioni equilibrate contribuiscono a un'estetica senza tempo. All'interno, l'ampiezza è la protagonista, con un abitacolo progettato per offrire il massimo comfort ai suoi cinque occupanti. I materiali e le finiture, specialmente nella versione Initiale, cercano di trasmettere una sensazione di qualità e benessere. Sebbene non sia un design che cerca la sportività, la sua eleganza discreta lo rende attraente per un pubblico che valorizza la funzionalità e il buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Latitude Initiale dCi 175 Aut. del 2014 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza in modo ottimale. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, nonché di stabilizzatori su entrambi gli assi. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora la manovrabilità. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività dei modelli più recenti, offre il necessario per un viaggio piacevole e sicuro.
Concorrenza
La Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. si confrontava con rivali di peso nel segmento delle berline medie-grandi. Modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Peugeot 508 erano concorrenti diretti. Si misurava anche con opzioni di marchi premium che, sebbene con un prezzo di partenza superiore, potevano offrire versioni equiparabili in termini di prestazioni e equipaggiamento. La sua proposta di valore si concentrava sul comfort, lo spazio e un rapporto qualità-prezzo attraente, cercando di differenziarsi per la sua attenzione al benessere a bordo.
Conclusione
La Renault Latitude Initiale dCi 175 Aut. del 2014 è una berlina che soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire un viaggio confortevole e rilassato. Il suo motore diesel efficiente, la sua trasmissione automatica fluida e il suo abitacolo spazioso la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto per lunghi viaggi o per l'uso familiare. Sebbene il suo design sia più conservatore che audace, la sua eleganza discreta e la sua attenzione al comfort la rendono un veicolo molto piacevole da guidare e da abitare. È una scelta sensata per coloro che apprezzano il comfort e la funzionalità al di sopra della sportività estrema.