Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
126g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1680kg
Prezzo
30,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
477 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 150 · 150 CV (2014)
Descrizione generale
La Renault Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 150 del 2014 si presenta come una berlina di grandi dimensioni, progettata per offrire comfort ed efficienza nei lunghi viaggi. Con un motore diesel da 150 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo modello mira a posizionarsi come un'opzione sensata per coloro che apprezzano lo spazio e l'economia di carburante, senza rinunciare a un equipaggiamento completo.
Esperienza di guida
Al volante della Latitude, la sensazione predominante è di aplomb e fluidità. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga la sua coppia di 340 Nm a bassi regimi (2000 giri/min), il che si traduce in una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni di guida, specialmente in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi non è fulminante, ma sufficiente per inserimenti e sorpassi sicuri. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è uno dei suoi punti di forza, promettendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 66 litri. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto e fornendo una marcia tranquilla. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida rilassata, sebbene non sia il più comunicativo. In generale, è un'auto che invita a divorare chilometri con serenità.
Design ed estetica
Il design della Renault Latitude è sobrio ed elegante, con linee che cercano di trasmettere un'immagine di distinzione e maturità. I suoi 4897 mm di lunghezza, 1832 mm di larghezza e 1483 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Il passo di 2762 mm è generoso, il che si traduce in un abitacolo spazioso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua estetica senza cadere nell'eccesso. Sebbene non sia un design che cerca la sportività, la sua silhouette classica e le sue proporzioni equilibrate le conferiscono un'eleganza senza tempo. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio di 477 litri, è pensato per la funzionalità e il comfort degli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 150 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e orientati all'efficienza e al comfort. Il motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizza la combustione e le prestazioni. L'inclusione del sistema Stop&Start è una chiara indicazione del suo focus sulla riduzione del consumo e delle emissioni di CO2 (126 g/km). Lo sterzo assistito elettroidraulico con sensibilità alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità in diverse situazioni. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida di ultima generazione, l'equipaggiamento Privilege include solitamente elementi di comfort e sicurezza che rendono la vita a bordo più piacevole.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie-grandi, la Renault Latitude si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Citroën C5. Rispetto a loro, la Latitude cercava di differenziarsi per la sua attenzione al comfort di marcia, la sua abitabilità e un rapporto equipaggiamento-prezzo competitivo. Sebbene non offrisse l'immagine premium di alcuni rivali tedeschi, né la sportività di altri, la sua proposta era quella di un'auto spaziosa, efficiente e ben equipaggiata per la vita quotidiana e i lunghi viaggi.
Conclusione
La Renault Latitude Privilege 2.0 Energy dCi 150 del 2014 è una berlina che soddisfa ampiamente il suo compito di offrire un trasporto confortevole, spazioso ed efficiente. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, si distingue per il suo basso consumo e la sua erogazione di coppia lineare. Il design, sobrio ed elegante, insieme a un interno funzionale e ben rifinito, la rendono un'opzione interessante per famiglie o professionisti che cercano un'auto affidabile per percorrere lunghe distanze. Non è un'auto che fa innamorare per il suo dinamismo o il suo design all'avanguardia, ma convince per la sua praticità, il suo comfort e la sua economia d'uso. È una compagna di viaggio leale e senza pretese, che mantiene le sue promesse.