Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1325kg
Prezzo
18,845€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
330 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 3p 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2003-2005)
Descrizione generale
La Renault Mégane 3p 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique del 2003 è una vettura compatta che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di design audace e un motore diesel potente ed efficiente. Questo modello a tre porte si presentava come un'opzione giovanile e dinamica all'interno del segmento C, cercando di conquistare coloro che apprezzavano l'estetica e buone prestazioni senza rinunciare all'economia di carburante.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane 1.9 dCi da 120 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel, con i suoi 300 Nm di coppia a 2000 giri/min, forniva una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduceva in una buona capacità di accelerazione e sorpasso. Il cambio manuale a sei marce permetteva di sfruttare al massimo il propulsore e mantenere consumi contenuti, con una media omologata di 5,4 l/100km. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offriva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare l'agilità in curva. Lo sterzo, sebbene non fosse il più comunicativo, svolgeva la sua funzione, e i freni a disco su entrambi gli assi garantivano un'efficace decelerazione. In generale, era un'auto piacevole da guidare, con un comportamento prevedibile e sicuro.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane di seconda generazione è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. La versione a 3 porte accentuava ancora di più il suo carattere innovativo, con una parte posteriore rialzata e un portellone dalle forme molto marcate che la differenziavano chiaramente dai suoi concorrenti. Le linee fluide e i fari anteriori allungati le conferivano una personalità unica. All'interno, l'abitacolo era moderno per l'epoca, con una plancia dal design pulito e una strumentazione digitale che aggiungeva un tocco futuristico. I materiali, sebbene non fossero di lusso, offrivano una buona sensazione di solidità e le finiture Confort Dynamique aggiungevano dettagli che ne esaltavano l'attrattiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, la Mégane incorporava tecnologie avanzate per il suo segmento. Il motore 1.9 dCi da 120 CV si distingueva per la sua iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler, elementi che contribuivano alla sua efficienza e prestazioni. In termini di sicurezza, Renault puntava già forte, e questo modello disponeva di elementi come l'ABS e numerosi airbag. Sebbene non specificato nei dati, è probabile che includesse sistemi di assistenza alla guida di base per l'epoca. Il servosterzo e la frizione monodisco a secco erano soluzioni collaudate che garantivano un funzionamento affidabile.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte a tre porte, la Renault Mégane 1.9 dCi da 120 CV affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano la Volkswagen Golf IV 1.9 TDI da 110/130 CV, la Peugeot 307 2.0 HDi da 110 CV, la Ford Focus 1.8 TDCi da 115 CV e l'Opel Astra G 2.0 DTI da 100 CV. La Mégane si differenziava per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort e alla sicurezza, mentre alcuni dei suoi concorrenti potevano offrire una dinamica di guida più sportiva o un'estetica più sobria.
Conclusione
La Renault Mégane 3p 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique del 2003 è stata un'auto che ha lasciato il segno. Il suo design audace, il suo motore diesel potente ed efficiente e il suo buon equilibrio tra comfort e comportamento l'hanno resa un'opzione molto interessante per coloro che cercavano una compatta con personalità. Nonostante la sua età, rimane un veicolo con un fascino particolare, ideale per chi apprezza l'originalità e una meccanica collaudata. Rappresenta un'epoca in cui Renault ha osato rompere gli schemi, e il risultato è stata un'auto che, nel bene o nel male, non lasciava indifferente nessuno.