Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 16v 175cv (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

173CV

Coppia

360Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

172g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1505kg

Prezzo

27,770

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

330 L

Serbatoio

60 L

Potenza

127 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima173 CV / 127 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio330 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 16v 175cv (2008-2009)

Descrizione generale

La Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 16v da 175 CV, prodotta tra il 2008 e il 2009, è una proposta audace che combina la sportività della divisione Renault Sport con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello a tre porte si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere, capace di offrire emozioni al volante senza rinunciare a un consumo contenuto. La sua estetica aggressiva e la sua messa a punto specifica lo distinguono chiaramente dalle versioni più convenzionali della Mégane, promettendo un'esperienza di guida più intensa e gratificante.

Esperienza di guida

Al volante, la Mégane Sport dCi da 175 CV sorprende per il suo equilibrio. Il motore diesel, con i suoi 360 Nm di coppia a soli 2000 giri/min, spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h. Il cambio manuale a sei marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del propulsore. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, è tarata per offrire un comportamento dinamico e agile, con uno sterzo elettrico che trasmette fiducia. Nonostante il suo focus sportivo, il comfort non è eccessivamente sacrificato, il che lo rende adatto all'uso quotidiano. La frenata, con dischi ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, è potente ed efficace, garantendo sicurezza in ogni momento. È un'auto che invita a godere di ogni curva, con una risposta immediata e un'aderenza notevole grazie ai suoi pneumatici 225/40 R18.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane 3p Renault Sport è inconfondibilmente sportivo. Le sue linee fluide e la carrozzeria a tre porte le conferiscono una silhouette dinamica e atletica. I dettagli specifici della versione Renault Sport, come i paraurti più aggressivi, i cerchi in lega da 18 pollici e le minigonne laterali, accentuano il suo carattere racing. All'interno, l'ambiente è ugualmente sportivo, con sedili che offrono un buon supporto laterale e una strumentazione chiara e orientata al guidatore. La qualità dei materiali e delle finiture è corretta per l'epoca, creando un abitacolo funzionale e attraente. Pur essendo un'auto a tre porte, l'accesso ai posti posteriori è ragionevole e il bagagliaio, con 330 litri, offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Sport dCi del 2008 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, erano competitivi al suo tempo. Il motore 2.0 dCi da 175 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire prestazioni notevoli e un consumo combinato di 6,5 l/100km. Lo sterzo assistito elettrico e i freni a disco su entrambi gli assi fanno parte del suo equipaggiamento standard. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati o aiuti alla guida moderni, l'attenzione di questo modello è più sulla meccanica e sulla dinamica di guida che sulla connettività o l'assistenza al conducente. La sua affidabilità meccanica è un punto di forza, con un motore robusto e collaudato.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 175 CV si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf GTD, la SEAT León FR TDI o la Ford Focus ST diesel (se fosse esistita una versione equivalente all'epoca). La sua proposta di un diesel sportivo la posizionava come un'alternativa interessante per coloro che cercavano prestazioni e un consumo contenuto, differenziandosi dalle 'hot hatch' a benzina pure. Il suo carattere francese e la sua attenzione alla dinamica di guida le conferivano una personalità propria rispetto alla sobrietà tedesca o alla sportività più radicale di altri concorrenti.

Conclusione

La Renault Mégane 3p Renault Sport 2.0 dCi 175 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per gli amanti della guida. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente con una messa a punto sportiva la rende una 'hot hatch' diversa, capace di offrire emozioni al volante senza penalizzare il portafoglio nella vita di tutti i giorni. Il suo design intramontabile e il suo buon comportamento dinamico la rendono un'auto divertente e pratica. È una scelta intelligente per chi cerca un'auto con carattere, che si distingua dal convenzionale e offra un'esperienza di guida gratificante.