Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
172g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1505kg
Prezzo
24,430€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
330 L
60 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane 3p Renault Sport Acces 2.0 dCi 16v 175cv (2008)
Descrizione generale
La Renault Mégane 3p Sport 2.0 dCi del 2008 è una proposta audace che combina la praticità di una compatta con lo spirito sportivo. Con 173 CV sotto il cofano, questo diesel non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti per chi cerca emozioni senza rinunciare all'efficienza. La sua estetica a tre porte le conferisce una silhouette più dinamica e giovanile, invitando all'avventura in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane 3p Sport 2.0 dCi offre un'esperienza di guida vibrante. I 173 CV si sentono con un'erogazione di potenza decisa, specialmente a medio regime, grazie al suo motore diesel turbocompresso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi è più che rispettabile, e la sua velocità massima di 220 km/h promette forti emozioni su strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e con asse torcente al posteriore, è tarata per offrire un buon equilibrio tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sempre il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. È un'auto che invita a godere di ogni chilometro, con un suono del motore che, per essere un diesel, risulta sorprendentemente gradevole in accelerazione.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane 3p del 2008 è inconfondibilmente Renault, con linee che, sebbene invecchiate, conservano un tocco di originalità. La versione a tre porte accentua il suo carattere sportivo, con una silhouette più compatta e muscolosa. I dettagli specifici della versione Sport, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, le conferiscono una presenza più aggressiva e aderente all'asfalto. L'interno, sebbene funzionale, si concentra sull'ergonomia e sul comfort, con sedili che offrono un buon supporto laterale. È un design che, senza essere ostentato, trasmette dinamismo e una chiara vocazione sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane 3p Sport 2.0 dCi del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il suo motore 2.0 dCi da 173 CV è un esempio di ingegneria diesel, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che le consente di offrire prestazioni notevoli con un consumo combinato di 6,5 l/100km. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e contribuisce a sfruttare al massimo il potenziale del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente è un dettaglio che migliora la manovrabilità in città e la stabilità su strada.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane 3p Sport 2.0 dCi si confrontava con concorrenti di peso come la Volkswagen Golf GT TDI, la SEAT León FR TDI o la Ford Focus ST TDCi. Tutte offrivano una combinazione simile di prestazioni sportive ed efficienza diesel, ma la Mégane si distingueva per il suo design audace e un approccio più passionale alla guida, cercando un equilibrio tra il comfort quotidiano e il divertimento al volante. Il suo motore diesel da 173 CV la collocava in una posizione competitiva rispetto ai suoi rivali diretti.
Conclusione
La Renault Mégane 3p Sport 2.0 dCi del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta interessante per chi cerca una compatta con anima sportiva e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design a tre porte le conferisce un carattere distintivo, e le sue prestazioni invitano a godere della strada. È un veicolo che combina la praticità quotidiana con l'emozione della guida, una vera 'hot hatch' diesel che ha saputo lasciare il segno ai suoi tempi.
