Renault Megane 3p 2.0T 16v Extreme · 163 CV (2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

163CV

Coppia

270Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

184g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1330kg

Prezzo

20,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

330 L

Serbatoio

60 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio330 L

Analisi dettagliata della Renault Megane 3p 2.0T 16v Extreme · 163 CV (2006)

Descrizione generale

La Renault Mégane 3p 2.0T 16v Extreme del 2006 è un'auto compatta che, nonostante l'età, offre ancora una proposta interessante per chi cerca un'auto con un tocco sportivo e un motore energico. Con la sua carrozzeria a tre porte, si presenta come un'opzione più dinamica all'interno della gamma Mégane dell'epoca, ideale per coloro che privilegiano l'estetica e le prestazioni rispetto alla massima praticità.

Esperienza di guida

Al volante, questa Mégane trasmette una sensazione di agilità e reattività. Il motore 2.0 turbo da 163 CV, combinato con un cambio manuale a 6 marce, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h, cifre ancora oggi rispettabili. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sempre il più comunicativo, svolge la sua funzione, e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e tenuta in curva. È un'auto che invita a godersi la strada, con un comportamento prevedibile e divertente.

Design ed estetica

Il design della Mégane a tre porte del 2006 è inconfondibile, con le sue linee audaci e la sua caratteristica coda 'bombata' che la differenziava chiaramente dalle sue concorrenti. La versione Extreme, con i suoi cerchi da 17 pollici e pneumatici 205/50 R17, accentua il suo carattere sportivo. L'interno, sebbene funzionale, riflette l'estetica dell'epoca, con materiali che, pur non essendo lussuosi, sono durevoli. La configurazione a tre porte le conferisce una silhouette più coupé, sacrificando un po' di accessibilità ai sedili posteriori a favore di un'immagine più giovane e sportiva.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2006, la tecnologia della Mégane 2.0T 16v Extreme era competitiva. Era dotata di un motore turbocompresso a iniezione indiretta e intercooler, che offriva una buona combinazione di potenza ed efficienza per il suo tempo. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori assicuravano un controllo adeguato. Sebbene manchi di schermi tattili e sistemi di assistenza alla guida moderni, la sua dotazione di base era solida, incentrata sull'esperienza di guida e sulla sicurezza passiva.

Concorrenza

A suo tempo, la Renault Mégane 3p 2.0T 16v Extreme competeva con modelli come la Volkswagen Golf GTI dell'epoca, la Ford Focus ST o l'Opel Astra GTC. Rispetto a questi, la Mégane offriva una proposta con un design più audace e un motore turbo che, pur non essendo il più potente del suo segmento, forniva prestazioni molto soddisfacenti e un buon equilibrio generale. Il suo prezzo di 20.350 euro la posizionava come un'alternativa attraente e con un buon rapporto qualità-prezzo.

Conclusione

La Renault Mégane 3p 2.0T 16v Extreme del 2006 è un'auto che, nonostante l'età, mantiene il suo fascino. È un'opzione ideale per chi cerca una compatta con un tocco sportivo, un motore energico e un design che rimane distintivo. Offre un'esperienza di guida gratificante e un buon livello di equipaggiamento per la sua epoca. Sebbene non sia la più moderna, la sua affidabilità e il piacere di guida che offre la rendono un'opzione da considerare nel mercato dell'usato per gli appassionati.