Renault Megane Classic 1.6 16v RTE · 107 CV (1999-2000)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

107CV

Coppia

148Nm

Consumo

7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1095kg

Prezzo

14,154

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

510 L

Serbatoio

60 L

Potenza

79 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima107 CV / 79 kW
Coppia massima148 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio510 L

Analisi dettagliata della Renault Megane Classic 1.6 16v RTE · 107 CV (1999-2000)

Descrizione generale

La Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE del 1999 è una berlina che incarna l'essenza della mobilità familiare e funzionale della fine del XX secolo. Con la sua carrozzeria a 4 porte, questo modello si presentava come un'opzione sensata e accessibile per coloro che cercavano un veicolo affidabile con un tocco di comfort per la vita di tutti i giorni. Il suo motore da 1.6 litri e 107 CV, combinato con un cambio manuale a 5 marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per la vita urbana e le gite del fine settimana. Era un'auto che, senza grandi pretese, cercava di soddisfare le aspettative di un pubblico ampio e diversificato.

Esperienza di guida

Al volante della Mégane Classic 1.6 16v RTE, la sensazione predominante è quella di una guida fluida e prevedibile. Il motore da 107 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con sufficiente brio per muoversi agilmente nel traffico e mantenere velocità di crociera confortevoli in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi è rispettabile per il suo segmento e la sua epoca, offrendo una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, pur mancando della precisione dei modelli più sportivi, è leggero e facilita le manovre in città. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata e senza intoppi, ideale per l'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane Classic del 1999 riflette l'estetica automobilistica del suo tempo: linee morbide, forme arrotondate e una silhouette che privilegia la funzionalità rispetto all'estravaganza. La carrozzeria a 4 porte le conferisce un'immagine sobria ed elegante, pensata per un pubblico che valorizza la discrezione e la praticità. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, con il rombo Renault al centro, le conferisce un'identità chiara. All'interno, il design è altrettanto funzionale, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità. Lo spazio interno è generoso per le sue dimensioni, soprattutto nei sedili posteriori, e il bagagliaio da 510 litri è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande capacità di carico per viaggi o acquisti.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE del 1999 incorporava le soluzioni abituali per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era una configurazione collaudata ed efficiente che offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a 5 marce era l'opzione standard, fornendo un controllo diretto sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e tamburi al posteriore, una configurazione comune nei veicoli del suo segmento. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida delle auto moderne, la sua dotazione di base soddisfaceva le aspettative dell'epoca, offrendo un adeguato livello di sicurezza passiva. Il servosterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuiva a un maggiore comfort di guida.

Concorrenza

Nel competitivo mercato delle berline compatte della fine degli anni '90, la Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE affrontava una dura concorrenza. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come l'Opel Astra Sedan, la Ford Focus Sedan, la Volkswagen Bora (Jetta in altri mercati) e la Peugeot 306 Sedan. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, equipaggiamento o dinamica di guida. La Mégane Classic si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo ampio bagagliaio e un interessante rapporto qualità-prezzo, il che la rendeva un'opzione solida per coloro che cercavano un'auto familiare senza grandi lussi ma con una buona dose di praticità e affidabilità.

Conclusione

La Renault Mégane Classic 1.6 16v RTE del 1999 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane una testimonianza dell'ingegneria automobilistica della sua epoca. È un veicolo che privilegia la funzionalità, il comfort e l'economia, senza rinunciare a prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo design intramontabile, il suo interno spazioso e il suo generoso bagagliaio la rendono un'opzione pratica per le famiglie o per coloro che necessitano di un'auto versatile. Sebbene non sia un'auto che susciti passioni per la sua sportività, la sua affidabilità e il suo basso costo di manutenzione la rendono una scelta sensata e duratura. È un'auto che svolge il suo compito di trasportare i suoi occupanti in modo confortevole e sicuro, senza complicazioni.