Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
98CV
Coppia
190Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1180kg
Prezzo
16,287€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 5p 1.9 dTi RXE - PROA · 98 CV (1999-2000)
Descrizione generale
La Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXE - PROA del 1999 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un'epoca di transizione nell'automotive. Con il suo motore diesel da 98 CV e la trasmissione automatica a 4 velocità, prometteva una guida confortevole ed efficiente per la vita di tutti i giorni. Il suo prezzo di 16.287 € all'epoca la posizionava come un'opzione attraente nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante di questa Mégane, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 98 CV in modo lineare, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 185 km/h. La trasmissione automatica a 4 marce, sebbene non sia la più veloce, contribuisce a una guida rilassata, ideale per i tragitti urbani e i viaggi su strada senza grandi pretese sportive. Il consumo combinato di 5,2 l/100km era un punto di forza all'epoca, offrendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 60 litri. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido per tutti gli occupanti.
Design ed estetica
Il design della Mégane del 1999 è un riflesso del suo tempo, con linee morbide e arrotondate che cercavano l'aerodinamica e un'estetica piacevole. I suoi 4129 mm di lunghezza, 1699 mm di larghezza e 1420 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma funzionale. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo e a un bagagliaio di 348 litri, sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/60 R15 completano un insieme equilibrato e discreto, senza eccessi, che privilegia la funzionalità sull'ostentazione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane 1.9 dTi RXE del 1999 incorporava ciò che era considerato avanzato per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta con turbo, con 1870 cc e 4 cilindri, offriva un buon rapporto tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 4 velocità era una comodità apprezzata, soprattutto nel traffico urbano. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida attuali, contava su elementi come il servosterzo e i freni a disco ventilati anteriori che garantivano una guida sicura e controllata. Il blocco in ghisa e la testata in alluminio del motore erano soluzioni robuste e collaudate.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXE competeva con modelli come la Volkswagen Golf IV, l'Opel Astra G o la Ford Focus di prima generazione. Rispetto a questi, la Mégane offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, il motore diesel efficiente e il design funzionale. Sebbene altri rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno più sobrio, la Mégane si posizionava come un'opzione sensata e affidabile per coloro che cercavano una compatta versatile ed economica nell'uso.
Conclusione
La Renault Mégane 5p 1.9 dTi RXE del 1999 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane una testimonianza dell'ingegneria automobilistica della fine del XX secolo. Offre una combinazione di comfort, efficienza e praticità che l'ha resa popolare all'epoca. È un veicolo che svolge il suo compito di trasportare i suoi occupanti in modo sicuro ed economico, senza grandi lussi ma con l'affidabilità che ci si aspetta da una Renault di quell'epoca. Un classico moderno che può ancora offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari.