Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
64CV
Coppia
120Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Max.
158km/h
Peso
1125kg
Prezzo
14,605€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
47 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 5p 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2000)
Descrizione generale
La Renault Mégane 5p 1.9 Diesel del 1999, nella sua versione RXE, si presentava come un'opzione pragmatica e accessibile per coloro che cercavano un veicolo compatto ed efficiente all'epoca. Con un motore diesel da 64 CV, questo modello si concentrava sull'economia di carburante e sulla durata, caratteristiche molto apprezzate nel segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane 1.9 D, l'esperienza è di sobrietà e funzionalità. I suoi 64 CV offrono una risposta modesta, pensata per i tragitti urbani e gli spostamenti tranquilli, senza grandi sfoggi di accelerazione (17,9 secondi da 0 a 100 km/h). La velocità massima di 158 km/h conferma il suo orientamento verso una guida rilassata. Il consumo combinato di 6,1 l/100km era un punto di forza, promettendo viaggi economici. La sospensione, sebbene non sportiva, forniva un comfort adeguato per l'uso quotidiano, assorbendo le irregolarità della strada con disinvoltura. Lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, svolgeva la sua funzione in un'auto di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 1999 è un riflesso dell'estetica di fine anni '90, con linee morbide e arrotondate che cercavano l'aerodinamica e un'immagine amichevole. La carrozzeria a 5 porte offriva una buona versatilità e accesso all'abitacolo. Le sue dimensioni compatte (4129 mm di lunghezza) la rendevano maneggevole in ambienti urbani, mentre il bagagliaio da 348 litri era sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia o per l'uso quotidiano. L'interno, sebbene funzionale, non si distingueva per lussi, ma per la sua ergonomia e la disposizione logica dei comandi, con materiali che privilegiavano la resistenza nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane 1.9 D RXE del 1999 si manteneva sull'essenziale. Il suo motore diesel da 1.870 cc con iniezione indiretta e 4 cilindri in linea, fabbricato con blocco in ghisa e testata in alluminio, era una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo un controllo diretto sulla potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una configurazione comune nel suo segmento. Il servosterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuiva al comfort nelle manovre. Non ci si aspettavano grandi innovazioni elettroniche, ma piuttosto una tecnologia robusta e funzionale.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Mégane 1.9 D RXE competeva in un segmento molto affollato. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Golf TDI dell'epoca, l'Opel Astra DTi, la Ford Focus TDDi o la Peugeot 306 D. Rispetto a questi, la Mégane offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, l'economia d'uso e un design che, sebbene non azzardato, risultava gradevole e senza tempo. Il suo prezzo di 14.605 € la posizionava come un'opzione competitiva sul mercato.
Conclusione
La Renault Mégane 5p 1.9 D RXE del 1999 è stata un'auto onesta e pratica, progettata per soddisfare le aspettative di coloro che cercavano un trasporto affidabile ed economico. Non era un'auto per emozionare con le sue prestazioni, ma per svolgere il suo compito quotidiano in modo efficiente. Il suo design funzionale, il suo motore diesel a basso consumo e la sua abitabilità l'hanno resa un'opzione popolare per famiglie e conducenti che apprezzavano la praticità sopra ogni cosa. Un classico del suo tempo che ha lasciato un'impronta di affidabilità ed economia.