Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
134CV
Coppia
191Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1325kg
Prezzo
18,895€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
330 L
60 L
98.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 5p 2.0 16v Extreme · 134 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Mégane 5p 2.0 16v Extreme del 2003 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida equilibrata ed emozionante. Con il suo motore a benzina da 134 CV e un cambio manuale a 6 marce, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco di dinamismo e un design che, all'epoca, ha rotto gli schemi. Il suo prezzo di 18.895 euro la collocava in una fascia competitiva, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e costo.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane 2.0 16v Extreme offre sensazioni gratificanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 200 km/h dimostrano che ha la capacità di rispondere con agilità. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme alle barre stabilizzatrici, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, permettendo di godere della strada con fiducia. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con l'asfalto. Il consumo combinato di 8 l/100km è ragionevole per un motore di questa cilindrata e potenza, invitando a lunghi viaggi senza eccessive preoccupazioni per il rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2003 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. La sua parte posteriore, con quella caduta brusca e il portellone verticale, ha generato opinioni contrastanti, ma non ha lasciato nessuno indifferente. Le linee generali erano moderne e fluide per la sua epoca, con un frontale che trasmetteva solidità e una silhouette a 5 porte che combinava funzionalità con uno stile audace. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 non solo miglioravano l'estetica, ma contribuivano anche a una migliore aderenza e tenuta di strada, esaltando il suo carattere 'Extreme'.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane 2.0 16v Extreme del 2003 incorporava soluzioni solide per il suo tempo. Il motore da 1998 cc con iniezione indiretta e 16 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 9,8, offriva un'erogazione di potenza lineare ed efficiente. La trasmissione manuale a 6 marce era un punto a favore, consentendo un migliore sfruttamento del motore e una maggiore efficienza su strada. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di connettività o degli assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza passiva, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori che assicuravano una buona capacità di arresto.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane 5p 2.0 16v Extreme affrontava duri concorrenti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuno con i propri punti di forza, la Mégane si distingueva per il suo design audace e un'attenzione al comfort e alla sicurezza. Mentre la Golf poteva offrire un'immagine più conservatrice e una qualità percepita leggermente superiore, la Focus si presentava come un'alternativa più dinamica in termini di telaio. La Mégane, con il suo motore da 134 CV, si posizionava come un'opzione potente e ben equipaggiata all'interno della sua fascia di prezzo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'originalità e buone prestazioni generali.
Conclusione
La Renault Mégane 5p 2.0 16v Extreme del 2003 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di come Renault abbia puntato sull'innovazione nel design e su una meccanica solida. Offre un'esperienza di guida piacevole, con un motore che risponde bene e un telaio equilibrato. La sua estetica polarizzante fa parte del suo fascino, e la sua dotazione, per l'epoca, era piuttosto completa. È un'auto che, senza essere una pura sportiva, permette di godere della strada e si adatta bene all'uso quotidiano, lasciando un'impronta di personalità e funzionalità.