Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1345kg
Prezzo
20,395€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
330 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 5p 1.9 dCi Extreme · 131 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Mégane 5p 1.9 dCi Extreme del 2003 è un'auto compatta che, all'epoca, rappresentava una proposta interessante nel suo segmento. Con il suo motore diesel da 131 CV, offriva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, cercando di conquistare coloro che cercavano un'auto versatile per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali. Il suo design, sebbene già con qualche anno, manteneva una personalità distintiva che la differenziava dai suoi concorrenti.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane 1.9 dCi Extreme, la sensazione generale è di solidità e comfort. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e 300 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo il range di giri del motore, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo, a cremagliera, offre un'assistenza adeguata per le manovre in città e una buona precisione su strada. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e si sente ben piantata in diverse situazioni di guida.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2003, specialmente nella sua versione a 5 porte, era caratterizzato da linee morbide e arrotondate, con una silhouette che cercava l'aerodinamica e l'eleganza. La parte anteriore si distingueva per i suoi fari allungati e una griglia discreta, mentre la parte posteriore, con i suoi fari verticali, le conferiva una personalità unica. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene non fossero di lusso, offrivano una buona sensazione di qualità per l'epoca. La disposizione dei comandi era intuitiva e lo spazio interno, sia per gli occupanti che per il bagagliaio di 330 litri, era competitivo nel suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane 1.9 dCi Extreme del 2003 incorporava soluzioni che erano avanzate per il suo tempo. Il motore diesel da 1.9 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità contribuiva a ottimizzare il consumo di carburante e a migliorare l'esperienza di guida. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, oltre a sistemi di sicurezza passiva che cercavano di proteggere gli occupanti in caso di collisione. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida che troviamo nei veicoli attuali, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Renault Mégane 1.9 dCi Extreme si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Peugeot 307. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamica di guida o equipaggiamento. La Mégane si posizionava come un'opzione equilibrata, con un design distintivo, un motore diesel potente ed efficiente e un buon livello di comfort e sicurezza per la sua epoca. Il suo prezzo di 20.395 euro la collocava nella media del segmento, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
La Renault Mégane 5p 1.9 dCi Extreme del 2003 è stata un'auto che ha saputo conquistarsi un posto nel mercato delle compatte. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design personale e un buon livello di comfort la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un veicolo versatile e affidabile. Sebbene gli anni siano passati e la tecnologia sia avanzata, questa Mégane rimane una testimonianza dell'ingegneria di Renault dell'epoca, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e un buon equilibrio tra prestazioni ed economia.