Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
134CV
Coppia
191Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1325kg
Prezzo
19,964€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
330 L
60 L
98.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 5p 2.0 16v Luxe Privilege · 134 CV (2002-2006)
Descrizione generale
La Renault Mégane del 2003, nella sua versione 5 porte 2.0 16v Luxe Privilege, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente all'interno del segmento delle compatte. Con un motore a benzina da 134 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo modello prometteva un'esperienza di guida soddisfacente per l'uso quotidiano e le fughe occasionali. Il suo prezzo di 19.964 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava un'auto ben equipaggiata e con prestazioni adeguate.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane 2.0 16v, la sensazione è di agilità e reattività. I suoi 134 CV si sentono con brio, specialmente superando i 3750 giri/min dove eroga la sua coppia massima di 191 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi è più che sufficiente per gli inserimenti e i sorpassi, e la sua velocità massima di 200 km/h consente lunghi viaggi con disinvoltura. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fiducia in ogni curva. Il consumo combinato di 8 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di motore.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2003 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. La sua silhouette a 5 porte, con linee morbide ma allo stesso tempo audaci, rompeva con l'estetica più conservatrice dei suoi predecessori. Spiccava in particolare la sua parte posteriore, con un portellone dal design peculiare e delle ottiche che le conferivano una personalità unica. All'interno, la versione Luxe Privilege offriva un ambiente curato, con materiali di qualità e una plancia ergonomica. Sebbene non sia specificato il design interno esatto, la denominazione 'Luxe Privilege' suggerisce un equipaggiamento e finiture superiori, cercando di offrire un'esperienza più premium ai suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane del 2003 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore da 2.0 litri e 16 valvole con iniezione indiretta offriva una buona efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un migliore sfruttamento della potenza e contribuiva a un consumo più contenuto su strada. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 240 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano dettagliati sistemi di assistenza alla guida specifici, Renault puntava già sulla sicurezza attiva e passiva nei suoi modelli di questa gamma. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non assistito elettronicamente, forniva una connessione diretta con la strada.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Renault Mégane del 2003 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Peugeot 307. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Mégane si distingueva per il suo design innovativo e il suo buon equilibrio tra comfort, equipaggiamento e prestazioni. Il suo motore da 134 CV la collocava in una posizione vantaggiosa rispetto alle versioni meno potenti dei suoi concorrenti, offrendo un'esperienza di guida più dinamica senza far schizzare i consumi. La versione Luxe Privilege, con la sua attenzione al lusso e all'equipaggiamento, cercava di attrarre un pubblico che valorizzava la distinzione e il comfort nel proprio veicolo.
Conclusione
La Renault Mégane 5p 2.0 16v Luxe Privilege del 2003 è stata un'auto che ha saputo combinare un design audace con prestazioni solide e un equipaggiamento completo. Il suo motore da 134 CV offriva una risposta energica, ideale per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il comfort del suo interno e la qualità delle sue finiture, specialmente in questa versione, la rendevano un'opzione molto attraente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Nonostante il suo consumo di 8 l/100km, che oggi potrebbe sembrare elevato, all'epoca era un valore competitivo per un motore di queste caratteristiche. In definitiva, una compatta che ha lasciato il segno per la sua personalità e il suo equilibrio generale.