Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
163CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1350kg
Prezzo
21,364€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
330 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 5p 2.0 T 16v Luxe Privilege · 163 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Luxe Privilege del 2003 è un'auto che, a prima vista, prometteva un'esperienza di guida emozionante e un livello di equipaggiamento superiore. Con il suo motore da 163 CV e un design che cercava di distinguersi, questa Mégane si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice compatta.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane 2.0 T 16v offriva una risposta energica grazie al suo motore turbo da 163 CV. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h erano cifre rispettabili per l'epoca, fornendo una sensazione di agilità e potenza. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un controllo preciso, sebbene la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cercasse un equilibrio tra comfort e dinamismo. Il consumo combinato di 7,7 l/100km era ragionevole per le sue prestazioni, ma in città, i 10,6 l/100km potevano essere un fattore da considerare. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una connessione diretta con la strada.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2003 fu, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e controversi. Con le sue linee angolari e una parte posteriore che rompeva con l'establishment, cercava un'estetica moderna e audace. La versione Luxe Privilege accentuava questa personalità con dettagli che ne esaltavano il carattere. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 contribuivano a un'immagine robusta e sportiva. All'interno, la ricerca dell'originalità era mantenuta, con una plancia che privilegiava l'ergonomia e la visibilità, sebbene alcuni materiali potessero non essere all'altezza delle aspettative di una finitura 'Luxe Privilege'.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Mégane 2.0 T 16v Luxe Privilege incorporava elementi che la collocavano all'avanguardia del suo segmento nel 2003. Il motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler era un esempio di ingegneria avanzata per l'epoca, offrendo un buon equilibrio tra potenza ed efficienza. La presenza di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 240 mm al posteriore assicurava una capacità di frenata adeguata. Sebbene non disponesse di moderni sistemi di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di sicurezza passiva era competitivo. L'assenza di Stop&Start e l'etichetta DGT 'C' riflettono la sua età tecnologica, ma per il suo tempo, era un'auto ben equipaggiata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Luxe Privilege affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o l'Opel Astra GTC. Ognuno offriva la propria interpretazione di una compatta sportiva, con la Mégane che si distingueva per il suo design audace e un approccio più orientato al comfort senza rinunciare a buone prestazioni. Il suo prezzo di 21.364 € la posizionava nella fascia alta del segmento, in competizione con versioni ben equipaggiate delle sue rivali.
Conclusione
La Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Luxe Privilege del 2003 è stata un'auto che non ha lasciato nessuno indifferente. Il suo design rivoluzionario, il motore potente e l'equipaggiamento completo l'hanno resa un'opzione interessante per coloro che cercavano una compatta con personalità e buone prestazioni. Sebbene il suo consumo in città potesse essere elevato e alcune finiture interne migliorabili, l'esperienza di guida era gratificante. Ha rappresentato un audace tentativo di Renault di differenziarsi in un mercato molto competitivo, lasciando un'impronta nella storia delle auto compatte.