Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
111CV
Coppia
151Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1300kg
Prezzo
19,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
330 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane 5p 1.6 16v Extreme Aut. · 111 CV (2006)
Descrizione generale
La Renault Mégane del 2006, nella sua versione 5 porte 1.6 16v Extreme Automatica, si presenta come un'opzione equilibrata e confortevole per chi cerca una compatta con un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 111 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo modello prometteva una guida fluida e senza complicazioni, ideale per l'uso quotidiano in città e le gite fuori porta. Il suo prezzo di 19.150 € all'epoca la posizionava come un'alternativa attraente nel suo segmento, offrendo un buon rapporto tra equipaggiamento e prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane 1.6 16v Extreme Automatica, la sensazione predominante è di comfort e facilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, facilita le manovre in città. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole. Il motore da 111 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, svolge il suo compito con disinvoltura per un uso normale, anche se le accelerazioni da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi e una velocità massima di 182 km/h rivelano che non è un'auto con pretese sportive. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di trasmissione. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata, trasmettendo sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2006, specialmente nella sua carrozzeria a 5 porte, era caratterizzato da linee fluide e una silhouette che cercava la modernità. Sebbene non così rivoluzionaria come la generazione precedente, manteneva un'estetica distintiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 le conferivano una presenza più robusta e sportiva. L'interno, con un focus sull'ergonomia e la funzionalità, offriva un abitacolo spazioso e ben rifinito per il suo segmento. La lunghezza di 4209 mm e una larghezza di 1777 mm la rendevano maneggevole in ambienti urbani, mentre il bagagliaio di 330 litri era sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane del 2006 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. L'iniezione indiretta del motore a benzina, insieme alla testata in alluminio e al blocco in ghisa, rappresentava una configurazione meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva un comfort considerevole nel traffico. Lo sterzo assistito elettricamente era un progresso in termini di comfort ed efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su freni a disco su entrambi gli assi e una sospensione ben calibrata per offrire stabilità. L'etichetta DGT 'C' riflette la sua conformità alle normative sulle emissioni dell'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte del 2006, la Renault Mégane 1.6 16v Extreme Automatica affrontava rivali agguerrite. Modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Peugeot 307 offrivano alternative con approcci diversi in termini di design, prestazioni ed equipaggiamento. La Mégane si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design particolare e un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente per coloro che apprezzavano la comodità della trasmissione automatica e un equipaggiamento completo nella versione Extreme.
Conclusione
La Renault Mégane 5p 1.6 16v Extreme Automatica del 2006 è stata un'auto che ha saputo trovare il suo posto nel mercato. Offriva una combinazione attraente di comfort, un design distintivo e una meccanica affidabile per l'uso quotidiano. Sebbene non si distinguesse per le sue prestazioni sportive, la sua fluidità di marcia e la comodità della trasmissione automatica la rendevano un'opzione molto interessante per chi cercava una compatta versatile e facile da guidare. Il suo consumo e le sue emissioni erano in linea con la tecnologia dell'epoca, e il suo equipaggiamento Extreme la rendeva un'auto ben dotata per il suo segmento.