Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1390kg
Prezzo
20,470€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
330 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane 5p GT 2.0 dCi 16v 150cv (2008)
Descrizione generale
La Renault Mégane 5p GT 2.0 dCi 16v 150cv del 2006 è una proposta che combina la versatilità di una compatta a cinque porte con un motore diesel di notevole potenza. Questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra efficienza, prestazioni e un tocco sportivo nella vita di tutti i giorni. Con un'estetica che, sebbene abbia già i suoi anni, rimane riconoscibile, questa Mégane prometteva un'esperienza di guida dinamica e confortevole.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane 5p GT 2.0 dCi 16v 150cv offre sensazioni gratificanti. Il suo motore diesel da 150 CV eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, grazie a una coppia motore di 340 Nm che si avverte con forza a partire da 2000 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sempre gradito a tutti, svolge la sua funzione con precisione. È un'auto che invita a guidare, con un'impronta ferma e un aplomb che trasmette fiducia.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2006, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che, all'epoca, era piuttosto innovativa. La versione GT aggiunge dettagli che ne esaltano il carattere sportivo, senza cadere nell'eccesso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 contribuiscono a un'immagine più robusta e dinamica. L'interno, sebbene funzionale, riflette la sobrietà dell'epoca, con una disposizione degli elementi pensata per l'ergonomia. I materiali, sebbene non di lusso, offrono una buona sensazione di solidità e durata. È un design che, nonostante il passare del tempo, mantiene una certa eleganza e funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane 5p GT 2.0 dCi 16v 150cv del 2006 incorpora soluzioni tipiche della sua generazione. Il motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio dell'ingegneria dell'epoca per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo la potenza del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, all'epoca offriva un equipaggiamento completo per la sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel suo segmento e all'epoca, la Renault Mégane 5p GT 2.0 dCi 16v 150cv affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GT TDI, la Ford Focus 2.0 TDCi o l'Opel Astra 1.9 CDTI. Tutti offrivano motori diesel potenti e un approccio sportivo, cercando di attrarre un pubblico che richiedeva prestazioni senza rinunciare all'economia di carburante. La Mégane si distingueva per il suo design distintivo e un comfort di marcia che, a volte, superava alcuni dei suoi rivali più diretti, offrendo un'alternativa con un tocco più francese nella sua concezione.
Conclusione
La Renault Mégane 5p GT 2.0 dCi 16v 150cv del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un motore diesel potente ed efficiente, un comportamento dinamico equilibrato e un design che, sebbene non all'avanguardia, rimane funzionale. È un veicolo ideale per chi cerca una compatta con buone prestazioni per lunghi viaggi e un uso quotidiano, senza rinunciare a un certo piacere di guida. Il suo prezzo di lancio di 20.470 € la posizionava come un'opzione competitiva nel suo segmento, e oggi, il suo valore residuo la rende un acquisto attraente per budget limitati che non vogliono rinunciare alla qualità e alle prestazioni.