Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
163CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1350kg
Prezzo
18,720€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
330 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane 5p GT 2.0T 16v · 163 CV (2008)
Descrizione generale
La Renault Mégane 5p GT 2.0T 16v del 2006 è una proposta che combina la versatilità di una compatta a cinque porte con uno spirito sportivo. Questo modello, con il suo motore a benzina da 163 CV, si posiziona come un'opzione interessante per coloro che cercano un equilibrio tra funzionalità quotidiana e prestazioni dinamiche, senza rinunciare al comfort e allo stile caratteristici di Renault.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane GT 2.0T 16v offre un'esperienza di guida gratificante. Il suo motore turbo da 163 CV offre una risposta energica, soprattutto a medio regime, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una sensazione di controllo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, è tarata per offrire un buon compromesso tra comfort e stabilità, anche se su strade tortuose si percepisce un tocco più fermo rispetto ad altre versioni della Mégane. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità e precisione. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada, con un comportamento nobile e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2006, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette distintiva che la differenziava dalle sue concorrenti. La versione GT aggiunge dettagli sottili che ne esaltano il carattere sportivo, come cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 e un'estetica leggermente più aggressiva. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio ed ergonomico, con materiali di qualità accettabile per l'epoca. I sedili offrono un buon supporto laterale, il che è apprezzabile in una guida più dinamica. L'abitabilità è corretta per quattro adulti e il bagagliaio da 330 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane GT 2.0T 16v del 2006 incorpora elementi che erano comuni nel suo segmento. Il motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler è il cuore delle sue prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità è un punto a favore per gli amanti della guida. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 240 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione ben calibrata contribuiscono alla sicurezza attiva. Sebbene non disponga delle ultime tecnologie di assistenza alla guida di oggi, all'epoca offriva un equipaggiamento adeguato per la sua categoria.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Renault Mégane GT 2.0T 16v competeva con modelli come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o l'Opel Astra GTC. Rispetto a questi, la Mégane offriva una proposta più equilibrata, forse meno radicale nelle sue sensazioni sportive rispetto a una GTI, ma con un comfort di marcia superiore e un design distintivo. Il suo motore turbo da 163 CV la collocava in un punto intermedio, offrendo prestazioni più che sufficienti per la maggior parte dei conducenti, senza raggiungere gli estremi di potenza di alcuni dei suoi rivali più performanti.
Conclusione
La Renault Mégane 5p GT 2.0T 16v del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e praticità, con un motore energico e un comportamento dinamico piacevole. Il suo design, sebbene non sia più all'avanguardia, mantiene una propria personalità. È un veicolo ideale per coloro che cercano una compatta con un tocco sportivo per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana, senza le esigenze di un'auto sportiva pura. Il suo consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per la sua potenza e la sua epoca.