Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1280kg
Prezzo
20,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 · 131 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 del 2009 è una proposta che combina la funzionalità di una compatta con un tocco di sportività. Questo modello, con il suo motore a benzina da 131 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e uso quotidiano, senza rinunciare a un'estetica più dinamica. Il suo lancio nel 2009 ha segnato un'evoluzione nella gamma Mégane, offrendo un design più affilato e un equipaggiamento focalizzato sul comfort e sull'esperienza di guida.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane GT Line Tce 130, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore 1.4 litri turbo eroga i suoi 131 CV in modo progressivo, con una coppia di 190 Nm disponibile da 2250 giri/min, il che si traduce in una risposta energica sia in città che in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 200 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con disinvoltura. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di aplomb. Lo sterzo a cremagliera offre una buona precisione, rendendo ogni curva un piacere. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace e sicura. In generale, è un'auto che invita a godere della guida, con un tocco sportivo ma senza essere scomoda.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 è uno dei suoi punti di forza. La linea GT Line le conferisce un'estetica più aggressiva e sportiva rispetto alle versioni standard. Le sue dimensioni compatte, con 4295 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1471 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta e dinamica. I dettagli specifici della versione GT Line, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17, i paraurti sportivi e gli elementi cromati, ne esaltano il carattere. L'interno, sebbene funzionale, riceve anche tocchi sportivi, con sedili più avvolgenti e un volante specifico. L'abitabilità è buona per quattro occupanti, e il bagagliaio da 405 litri offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano e le fughe. È un design che, anche oggi, rimane attraente e senza tempo, riflettendo l'evoluzione di Renault verso uno stile più emozionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane del 2009, nella sua versione GT Line, incorporava elementi che la ponevano all'avanguardia del suo segmento in quel momento. Il motore 1.4 Tce da 131 CV, con iniezione indiretta e turbo, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e dei sistemi di infotainment avanzati dei modelli attuali, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida moderna, come il controllo di stabilità, l'ABS e molteplici airbag. Il servosterzo, sebbene non sensibile alla velocità, facilitava le manovre. Era un'auto che privilegiava la meccanica e la sicurezza attiva e passiva, ponendo le basi per future innovazioni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra e la Peugeot 308. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Mégane si distingueva per il suo design distintivo, il comfort di marcia e un rapporto qualità-prezzo attraente. Rispetto alla Golf, offriva un'estetica più audace; rispetto alla Focus, un interno più raffinato; e rispetto all'Astra, una maggiore personalità. Il suo motore turbo a benzina era un'alternativa potente ed efficiente alle opzioni diesel predominanti all'epoca, il che le permetteva di differenziarsi sul mercato.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina GT Line Tce 130 del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un motore energico e un comportamento dinamico la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per viaggi più lunghi. Offre un notevole equilibrio tra sportività e comfort, con un equipaggiamento che, sebbene non sia il più moderno, soddisfa le aspettative di un'auto del suo segmento e della sua epoca. È un veicolo che trasmette fiducia e piacere di guida, un vero riflesso della passione di Renault per l'automobile.