Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

110CV

Coppia

240Nm

Consumo

4.2l/100

Emissioni

109g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1290kg

Prezzo

20,660

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

405 L

Serbatoio

60 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio405 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta interessante per chi cerca una compatta diesel efficiente e con un tocco di comfort. Il suo motore da 110 CV, combinato con la trasmissione automatica EDC a 6 velocità, promette un'esperienza di guida fluida ed economica, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Questo modello si posiziona come un'opzione equilibrata all'interno del suo segmento, distinguendosi per i consumi contenuti e un design che, sebbene non sia il più moderno, mantiene una presenza dignitosa sulla strada.

Esperienza di guida

Al volante della Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il motore diesel da 110 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 240 Nm a bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduce in una risposta agile in città e una spinta sufficiente per i sorpassi in autostrada. Il cambio automatico a doppia frizione (EDC) funziona in modo fluido, realizzando cambi di marcia quasi impercettibili e contribuendo a un consumo di carburante davvero basso, con una media omologata di 4,2 l/100km. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente, pur non essendo il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata, senza grandi pretese sportive, ma con la solvibilità necessaria per affrontare qualsiasi tragitto.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane Berlina del 2009, nella sua versione Dynamique, è caratterizzato da linee fluide e un'estetica che, all'epoca, era considerata moderna e distintiva. La carrozzeria a cinque porte offre una silhouette equilibrata, con un frontale che integra i fari in modo armonioso e una parte posteriore che, sebbene più conservatrice, mantiene la coerenza estetica. Le dimensioni compatte (4295 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1471 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2641 mm contribuisce a un abitacolo ragionevolmente spazioso. L'interno, pur non avendo i lussi dei modelli più recenti, presenta un design funzionale e materiali che, nella sua finitura Dynamique, offrono una buona percezione di qualità. I sedili sono comodi e il bagagliaio, con 405 litri, è abbastanza capiente per un'auto del suo segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel da 1.5 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione automatica EDC a 6 velocità, con doppia frizione a secco, è stata una delle scommesse di Renault per offrire un cambio automatico efficiente e veloce. Sebbene manchi di schermi tattili e sistemi di infotainment moderni, il suo equipaggiamento di serie include elementi come il controllo di stabilità, numerosi airbag e un efficace sistema di climatizzazione. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) garantiscono una guida sicura e controllata. È un'auto che, pur non essendo una vetrina tecnologica attuale, offriva soluzioni pratiche ed efficienti per il suo tempo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte diesel, la Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 si confrontava con rivali agguerrite. Modelli come la Volkswagen Golf 1.6 TDI, la Ford Focus 1.6 TDCi, l'Opel Astra 1.7 CDTI o la Peugeot 308 1.6 HDi erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamica di guida o equipaggiamento. La Mégane si distingueva per il comfort di marcia, la fluidità della sua trasmissione EDC e un consumo di carburante molto competitivo, il che la rendeva un'opzione attraente per coloro che privilegiavano l'efficienza e il comfort nell'uso quotidiano. Il suo design distintivo le conferiva anche una personalità propria rispetto alla sobrietà di alcuni dei suoi avversari.

Conclusione

La Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 del 2009 è un'auto che, anche oggi, può essere un'opzione sensata per coloro che cercano una compatta diesel affidabile, economica e confortevole. Il suo motore da 110 CV, combinato con l'efficiente cambio EDC, offre un equilibrio perfetto tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene il suo design e la sua tecnologia non siano i più attuali, il suo abitacolo è spazioso e il suo bagagliaio generoso. È un'auto che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. Per coloro che apprezzano l'efficienza e il comfort al di sopra delle ultime innovazioni tecnologiche, questa Mégane rimane un'alternativa da considerare nel mercato dell'usato.