Renault Mégane Berlina Emotion dCi 90 eco2 · 90 CV (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

90CV

Coppia

200Nm

Consumo

4.4l/100

Emissioni

115g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1290kg

Prezzo

16,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

405 L

Serbatoio

60 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio405 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina Emotion dCi 90 eco2 · 90 CV (2011)

Descrizione generale

La Renault Mégane Berlina Emotion dCi 90 eco2 del 2009 si presenta come un'opzione sensata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con un motore diesel da 90 CV, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni e consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene una linea sobria e funzionale, caratteristica del marchio francese di quell'epoca.

Esperienza di guida

Al volante della Mégane dCi 90, la sensazione predominante è quella di comfort e facilità di guida. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si comporta in modo soddisfacente nella maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e in autostrada a velocità legali. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a una guida rilassata. Le sospensioni assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godere della tranquillità in ogni tragitto.

Design ed estetica

Il design esterno della Renault Mégane Berlina del 2009 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che cerca l'eleganza senza eccessi. I fari anteriori, con la loro forma allungata, le conferiscono uno sguardo distintivo, mentre la parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, completa un insieme armonioso. All'interno, la funzionalità è la chiave. La plancia, con le sue forme arrotondate e materiali di qualità accettabile per il suo segmento, crea un ambiente accogliente. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'abitabilità, sia nei sedili anteriori che posteriori, è buona, consentendo a cinque adulti di viaggiare con relativa comodità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane del 2009, nella sua versione Emotion, offriva l'essenziale per l'epoca. Disponeva di elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio con radio CD. La sicurezza attiva e passiva era ben coperta con ABS, airbag multipli e controllo di stabilità. Sebbene non incorporasse le ultime innovazioni che vediamo oggi, la sua dotazione era sufficiente a garantire un'esperienza di guida sicura e confortevole, senza distrazioni inutili.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Renault Mégane Berlina dCi 90 eco2 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la SEAT León. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamismo di guida o equipaggiamento. La Mégane si posizionava come un'alternativa equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, l'efficienza dei consumi e un design che, sebbene non azzardato, risultava attraente per un vasto pubblico.

Conclusione

La Renault Mégane Berlina Emotion dCi 90 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, diesel ed efficiente. Il suo comfort, i bassi consumi e il design senza tempo la rendono una compagna affidabile per la vita di tutti i giorni. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza grandi pretese, ma con una solidità che ispira fiducia. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano la praticità e l'economia d'uso.