Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1385kg
Prezzo
22,420€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 · 131 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 del 2009 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente. Con il suo motore diesel da 131 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca una compatta con buone prestazioni e consumi contenuti. Questo modello, nella sua versione Privilège, mira a offrire un comfort e un equipaggiamento extra, rendendo ogni viaggio un'esperienza più piacevole.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane dCi 130 eco2 si sente agile e risponde con solvibilità. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e 300 Nm di coppia, offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 205 km/h, cifre che, pur non essendo mozzafiato, sono più che sufficienti per l'uso quotidiano e per affrontare lunghi viaggi in tutta comodità. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare il motore e di tenere sotto controllo i consumi, con un combinato di 5,1 l/100km. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 2009, nella sua variante berlina, è un'evoluzione delle linee che già conoscevamo, cercando un'estetica più raffinata e meno rischiosa rispetto al suo predecessore. I suoi 4295 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1471 mm di altezza le conferiscono una presenza solida sulla strada. Le linee sono fluide ed eleganti, con un frontale che integra i fari in modo armonioso e una coda che, sebbene più convenzionale, mantiene la coerenza estetica. L'interno, con un bagagliaio di 405 litri, è spazioso e funzionale, pensato per il comfort dei cinque occupanti. I materiali e le finiture, nella versione Privilège, cercano di trasmettere una sensazione di qualità e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane del 2009 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore diesel da 1.9 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuisce alla sua efficienza e prestazioni. Sebbene non disponga di Start&Stop, la sua etichetta ambientale B e le sue emissioni di 134 g/km di CO2 la collocano in una buona posizione. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e una sospensione ben calibrata che garantisce una buona tenuta di strada. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Peugeot 308. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di design, prestazioni o equipaggiamento. La Mégane si distingueva per il suo comfort di marcia, la sua efficienza e un design che, sebbene più conservatore, rimaneva attraente per un vasto pubblico. Il suo motore diesel, potente e frugale, era un argomento di peso rispetto alla concorrenza.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto valida per chi cerca una compatta affidabile, comoda ed efficiente. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumi e comfort la rende una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. È un'auto che, senza grandi pretese, mantiene ampiamente le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e un buon livello di equipaggiamento nella sua versione Privilège.