Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1356kg
Prezzo
20,505€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina GT Line 2.0 16v 140 CVT · 140 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina GT Line del 2009, con il suo motore 2.0 16v da 140 CV e trasmissione CVT, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca una vettura compatta con un tocco di distinzione e comfort. Questo modello, nella sua versione GT Line, prometteva un'esperienza di guida più dinamica e un design che non passava inosservato all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane GT Line offriva un'esperienza di guida fluida e rilassata, soprattutto grazie alla sua trasmissione automatica CVT. Il motore da 140 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, si dimostrava sufficiente per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 195 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cercava un equilibrio tra comfort e stabilità, anche se alcuni potrebbero trovarla un po' morbida per una guida realmente sportiva. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una facile manovrabilità in città.
Design ed estetica
Il design della Mégane Berlina GT Line del 2009 si distingueva per le sue linee fluide e un'estetica che cercava di differenziarsi dalla concorrenza. Con una lunghezza di 4295 mm e una larghezza di 1808 mm, offriva una presenza robusta ma elegante. I dettagli specifici della linea GT, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16, le conferivano un'aria più sportiva. L'interno, sebbene non rivoluzionario, era funzionale e ben rifinito per il suo segmento, con un bagagliaio di 405 litri che offriva una buona capacità di carico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane del 2009 incorporava elementi che erano standard nella sua categoria. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, era una meccanica collaudata. La trasmissione automatica CVT, sebbene non fosse la più sportiva, offriva una guida senza interruzioni. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore. Lo sterzo assistito elettricamente era un punto a favore per il comfort nella guida urbana.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Mégane Berlina GT Line competeva in un segmento molto agguerrito. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Peugeot 308. Rispetto a questi, la Mégane cercava di distinguersi per il suo design distintivo, il suo comfort di marcia e la fluidità della sua trasmissione CVT, offrendo un'alternativa a coloro che cercavano qualcosa di diverso dalle opzioni più conservative del mercato.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina GT Line 2.0 16v 140 CV CVT del 2009 è stata un'auto che ha saputo combinare un design accattivante con un buon livello di comfort e una meccanica affidabile per l'uso quotidiano. Sebbene non fosse la più sportiva della sua categoria, la sua trasmissione automatica e il suo equipaggiamento GT Line la rendevano un'opzione interessante per coloro che apprezzavano il comfort e uno stile differenziato. Un veicolo che, nonostante gli anni, può ancora offrire un'esperienza di guida piacevole e funzionale.