Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
179CV
Coppia
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
178g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1416kg
Prezzo
22,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina GT Tce 180 · 179 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina GT Tce 180 del 2009 è una proposta che combina la versatilità di una berlina compatta con uno spirito sportivo. Con un motore a benzina da 179 CV, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra funzionalità e prestazioni, senza rinunciare a un tocco di emozione nella guida quotidiana. Il suo prezzo di 22.800 € all'epoca lo rendeva competitivo nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane GT Tce 180 offre sensazioni gratificanti. Il suo motore da 1.998 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, eroga 179 CV a 5.500 giri/min e una coppia di 300 Nm a 2.250 giri/min, il che si traduce in una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi. La velocità massima di 225 km/h è più che sufficiente per divertirsi su strada. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e una connessione diretta con la meccanica. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon compromesso tra comfort e dinamismo, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. I freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 260 mm al posteriore assicurano una frenata efficace. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per la sua potenza.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Berlina GT Tce 180 del 2009 è caratterizzato dalle sue linee fluide e moderne, tipiche della terza generazione del modello. Con una lunghezza di 4.295 mm, una larghezza di 1.808 mm e un'altezza di 1.471 mm, presenta una silhouette equilibrata e attraente. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18 le conferiscono una presenza sportiva e robusta. L'interno, con capacità per 5 occupanti, offre un bagagliaio di 405 litri, il che lo rende pratico per l'uso quotidiano e per i viaggi. Sebbene non siano specificati i dettagli interni, ci si aspetta un abitacolo funzionale e ben rifinito, in linea con la filosofia di Renault dell'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane GT Tce 180 del 2009 incorpora un motore a benzina a 4 cilindri con iniezione indiretta, turbo e intercooler, una configurazione che mira a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 marce è un elemento chiave per l'esperienza di guida. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, sebbene non siano dettagliati nei dati forniti, è lecito aspettarsi che includesse i sistemi abituali dell'epoca, come ABS, ESP e airbag multipli. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una guida precisa. Il telaio, con sospensioni ben calibrate, dimostra un buon livello di ingegneria per offrire un comportamento dinamico.
Concorrenza
Nel segmento delle berline compatte sportive, la Renault Mégane Berlina GT Tce 180 si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o l'Opel Astra GTC. Ognuna con le proprie virtù, la Mégane GT offriva un'alternativa con un design distintivo e un approccio equilibrato tra sportività e comfort per l'uso quotidiano. Il suo motore da 179 CV la collocava in una posizione competitiva rispetto alle versioni più performanti dei suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina GT Tce 180 del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco sportivo. Il suo motore potente, il suo comportamento dinamico e il suo design accattivante la rendono un veicolo versatile, capace di offrire divertimento alla guida senza sacrificare la praticità. È un'auto che invita a godersi la strada, con una risposta agile e un'estetica che non passa inosservata. Un buon equilibrio tra passione e ragione.