Renault Mégane RS TCe GPF 205 kW (280 CV) EDC · 279 CV (2019-2020)

2016
Gasolina
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
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Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

279CV

Coppia

390Nm

Consumo

8.3l/100

Emissioni

187g/km

0-100 km/h

5.8s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1535kg

Prezzo

36,216

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

384 L

Serbatoio

50 L

Potenza

205 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima279 CV / 205 kW
Coppia massima390 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio384 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane RS TCe GPF 205 kW (280 CV) EDC · 279 CV (2019-2020)

Descrizione generale

La Renault Mégane RS TCe GPF da 280 CV con cambio EDC, nella sua versione 2019-2020, è l'incarnazione della sportività compatta. Questo modello, con il suo motore a benzina da 1.8 litri e 279 CV, promette un'esperienza di guida emozionante e prestazioni che sfidano molte auto sportive di calibro superiore. È un'auto progettata per coloro che cercano adrenalina e precisione in ogni curva, senza rinunciare alla versatilità di una berlina a 5 porte.

Esperienza di guida

Al volante della Mégane RS, le sensazioni sono pure e dirette. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5.8 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 250 km/h ti invita a esplorare i suoi limiti in pista. Il motore da 1798 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, eroga 390 Nm di coppia a 2400 giri/min, il che si traduce in una risposta decisa in qualsiasi marcia. La trasmissione automatica a 6 velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio è rapida e precisa, consentendo cambi di marcia quasi impercettibili che mantengono il motore al suo punto ottimale di rendimento. La sospensione anteriore tipo McPherson con fuso a snodo disaccoppiato e i freni a disco ventilati da 355 mm sull'asse anteriore, insieme ai dischi da 290 mm sul posteriore, garantiscono un controllo eccezionale e una capacità di frenata impressionante, infondendo fiducia anche nelle situazioni più esigenti. Lo sterzo assistito elettricamente è comunicativo e preciso, rendendo ogni curva una delizia.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane RS è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee aggressive e muscolose, con una larghezza di 1875 mm e un'altezza di 1435 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/40 R18 non solo contribuiscono alla sua estetica sportiva, ma migliorano anche l'aderenza e la stabilità. I dettagli aerodinamici, come lo spoiler posteriore e i paraurti specifici, non sono meramente estetici, ma svolgono una funzione vitale nell'ottimizzazione del flusso d'aria e del carico aerodinamico. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che completi questa sportività con sedili avvolgenti e una plancia orientata al guidatore, creando un ambiente che invita alla guida dinamica.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Mégane RS incorpora tecnologia all'avanguardia per massimizzare le sue prestazioni e l'esperienza di guida. Il motore a benzina da 1.8 litri con iniezione diretta, turbo e intercooler è un prodigio dell'ingegneria, offrendo una potenza considerevole con un'efficienza ragionevole per la sua categoria, con un consumo combinato WLTP di 8.3 l/100km. La trasmissione automatica EDC a doppia frizione è un componente chiave che consente un'erogazione di potenza fluida e rapida. Sebbene non siano specificati altri sistemi, è lecito aspettarsi che disponga di modalità di guida selezionabili che regolano la risposta del motore, dello sterzo e della trasmissione, consentendo al guidatore di adattare l'auto alle proprie preferenze o alle condizioni della strada. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento cruciale per la precisione nella guida sportiva.

Concorrenza

La Renault Mégane RS affronta una dura concorrenza nel segmento delle compatte sportive. I suoi principali rivali includono modelli come la Honda Civic Type R, la Hyundai i30 N, la CUPRA León e la Volkswagen Golf GTI. Ognuno di essi offre una proposta unica in termini di prestazioni, design e sensazioni, ma la Mégane RS si distingue per il suo equilibrio tra sportività pura e usabilità quotidiana, oltre al suo sistema di sterzo a quattro ruote (sebbene non specificato nei dati, è una caratteristica distintiva della gamma RS).

Conclusione

La Renault Mégane RS TCe GPF da 280 CV con cambio EDC è un'auto che fa innamorare gli appassionati di guida. La sua combinazione di un motore potente, una trasmissione rapida e un telaio eccezionalmente raffinato la rendono una macchina di precisione ed emozione. È un veicolo che non solo ti porta dal punto A al punto B, ma ti fa godere intensamente ogni chilometro. Il suo design aggressivo e la sua tecnologia avanzata la posizionano come un'opzione molto attraente per coloro che cercano una compatta sportiva senza compromessi. È un'auto che ti invita a vivere la strada con passione.