Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
159CV
Coppia
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emissioni
28g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1605kg
Prezzo
40,960€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
261 L
39 L
25 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Ibrida plug-in del 2020 è una proposta affascinante che combina la versatilità di un'auto compatta con l'efficienza della tecnologia ibrida plug-in. Con un prezzo di 40.960 €, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni, consumo e rispetto per l'ambiente, sfoggiando con orgoglio l'etichetta '0 emissioni' della DGT.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane E-TECH offre un'esperienza di guida fluida e raffinata, soprattutto in modalità elettrica, dove il silenzio e l'assenza di vibrazioni sono protagonisti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi è adeguata per l'uso quotidiano, e la velocità massima di 175 km/h consente di affrontare viaggi con disinvoltura. Lo sterzo assistito elettricamente e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e agilità, rendendo ogni viaggio piacevole e controllato. La batteria, posizionata nella parte centrale posteriore, contribuisce a una distribuzione equilibrata dei pesi, migliorando la stabilità.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Berlina Techno E-TECH mantiene l'essenza elegante e dinamica della gamma Mégane, con linee fluide e una silhouette che denota modernità. I dettagli specifici della versione ibrida plug-in, sebbene sottili, la distinguono, aggiungendo un tocco di sofisticazione. L'interno, con un design funzionale e materiali di qualità, crea un ambiente accogliente e tecnologico, dove l'ergonomia è ben curata. Le dimensioni compatte, con 4359 mm di lunghezza, 1814 mm di larghezza e 1447 mm di altezza, la rendono maneggevole in ambienti urbani, senza sacrificare l'abitabilità per cinque occupanti. Tuttavia, il bagagliaio di 261 litri è alquanto limitato a causa dell'integrazione della batteria.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia E-TECH Ibrida plug-in è il cuore di questa Mégane. Combina un motore a benzina da 1598 cc con un motore elettrico, offrendo una potenza combinata di 34 CV. La batteria da 10,5 kWh di capacità consente un'autonomia elettrica di 51 km secondo il ciclo WLTP, ideale per gli spostamenti quotidiani senza emissioni. La ricarica in corrente alternata (AC) avviene a una potenza massima di 3,7 kW, completando una ricarica in circa 4,5 ore. La trasmissione automatica, senza frizione, è un sistema innovativo che ottimizza l'efficienza e la fluidità nell'erogazione della potenza. Inoltre, è dotata di un sistema di freni a disco ventilato all'anteriore e a disco al posteriore, garantendo una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle auto compatte ibride plug-in, la Renault Mégane Berlina Techno E-TECH si confronta con rivali come la SEAT León e-Hybrid, la Volkswagen Golf eHybrid o la Peugeot 308 Hybrid. Ognuna offre le proprie virtù, ma la Mégane si distingue per il suo equilibrio tra design, tecnologia e un prezzo competitivo, oltre all'esperienza di Renault nei veicoli elettrificati.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Ibrida plug-in è un'opzione molto interessante per coloro che cercano un'auto versatile, efficiente e dal design accattivante. La sua tecnologia ibrida plug-in le consente di godere dei vantaggi della mobilità elettrica nella vita di tutti i giorni, con la tranquillità di un motore a combustione per viaggi più lunghi. Sebbene il bagagliaio sia alquanto ridotto, le sue prestazioni, il comfort e il distintivo '0 emissioni' la rendono una proposta molto solida nel suo segmento. È un'auto che invita a godersi la strada con consapevolezza e stile.