Renault Mégane R.S. Ultime TCe 221 kW (300 CV) EDC · 300 CV (2023-2024)

2020
Gasolina
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

300CV

Coppia

420Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

191g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Max.

255km/h

Peso

1509kg

Prezzo

47,057

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

384 L

Serbatoio

50 L

Potenza

221 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima300 CV / 221 kW
Coppia massima420 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio384 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane R.S. Ultime TCe 221 kW (300 CV) EDC · 300 CV (2023-2024)

Descrizione generale

La Renault Mégane R.S. Ultime TCe 221 kW (300 CV) EDC è l'addio a un'era, un canto del cigno per gli amanti della sportività pura. Questo modello del 2020, nella sua versione berlina, non è solo un'auto; è una dichiarazione d'intenti, una macchina progettata per emozionare e lasciare un'impronta indelebile sull'asfalto. Con 300 CV sotto il cofano e un'estetica che grida prestazioni, la R.S. Ultime si posiziona come un punto di riferimento per coloro che cercano la massima espressione della sportività compatta.

Esperienza di guida

Al volante della Mégane R.S. Ultime, l'adrenalina sale fin dal primo istante. I suoi 300 CV, erogati da un motore 1.8 benzina, spingono con una forza sorprendente, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi. La trasmissione automatica a 6 velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio è una delizia, offrendo cambi rapidi e precisi che ti mantengono sempre nella zona ottimale di potenza. Lo sterzo elettrico sensibile alla velocità ti connette direttamente alla strada, permettendoti di sentire ogni curva e ogni imperfezione dell'asfalto. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, è tarata per offrire un'aderenza eccezionale e una stabilità incrollabile, anche nelle situazioni più esigenti. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una capacità di arresto formidabile, infondendo fiducia in ogni frenata. È un'esperienza viscerale, dove ogni accelerazione, ogni curva e ogni frenata si sentono intensamente, rendendo ogni viaggio un'avventura.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane R.S. Ultime è un'ode alla sportività. Le sue linee aggressive e muscolose non lasciano dubbi sul suo scopo. Con una lunghezza di 4364 mm, una larghezza di 1875 mm e un'altezza di 1447 mm, la sua silhouette è compatta ma imponente. I cerchi da 19 pollici, calzati con pneumatici 245/35 R19, riempiono i passaruota e contribuiscono alla sua postura atletica. I dettagli aerodinamici, come i paraurti specifici e il diffusore posteriore, non solo migliorano l'estetica ma ottimizzano anche il flusso d'aria per migliori prestazioni. L'interno, sebbene non dettagliato in profondità, dovrebbe seguire la stessa linea sportiva, con sedili che offrono un eccellente supporto laterale e un ambiente che invita alla guida dinamica. È un'auto che attira gli sguardi, che irradia potenza e che promette forti emozioni solo a guardarla.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle sportiva, la Mégane R.S. Ultime integra tecnologia avanzata per potenziare le sue prestazioni e l'esperienza di guida. Il motore 1.8 benzina con iniezione diretta, turbo e intercooler è un prodigio dell'ingegneria, erogando 300 CV e 420 Nm di coppia. La trasmissione automatica a doppia frizione è un componente chiave, ottimizzando l'erogazione di potenza e l'efficienza. Sebbene non siano specificati i sistemi di infotainment o di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che Renault abbia incorporato le ultime novità in termini di connettività e sicurezza per completare il suo carattere sportivo. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità è un esempio di come la tecnologia si metta al servizio della dinamica di guida, offrendo una risposta precisa e adattata a ogni situazione. È una combinazione di potenza bruta e raffinatezza tecnologica.

Concorrenza

Nel segmento delle compatte sportive, la Renault Mégane R.S. Ultime si confronta con rivali di peso. Modelli come la Honda Civic Type R, la Hyundai i30 N o la CUPRA León VZ Cup sono contendenti diretti che offrono prestazioni e sensazioni simili. Ognuno con la propria personalità, questi veicoli competono per il cuore degli appassionati di guida, offrendo approcci diversi in termini di design, tecnologia e messa a punto. La Mégane R.S. Ultime si distingue per il suo approccio purista e la sua eredità nel mondo dei rally, il che le conferisce un carattere unico e una legione di fedeli seguaci.

Conclusione

La Renault Mégane R.S. Ultime TCe 221 kW (300 CV) EDC è più di un'auto; è una leggenda in divenire, il culmine di una saga di auto sportive che hanno segnato un'epoca. Con la sua potenza straripante, il suo design aggressivo e la sua messa a punto eccezionale, offre un'esperienza di guida ineguagliabile. È un'auto per coloro che cercano l'emozione pura, la connessione diretta con la strada e l'adrenalina in ogni curva. Il suo prezzo di 47.057 € la posiziona come un'opzione attraente all'interno del suo segmento, offrendo un valore eccezionale per gli amanti della velocità e della sportività. È un degno addio a un'icona, un'auto che sarà ricordata per la sua passione e le sue prestazioni.