Renault Megane E-TECH 100% eléctrico equilibre EV60 160 kW (220 CV) optimum charge · 218 CV (2021-2023)

2022
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

218CV

Coppia

300Nm

Consumo

16.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Max.

160km/h

Peso

1711kg

Prezzo

43,700

Riassunto tecnico

Carburante

Eléctrico

Trasmissione

Automático 1v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

389 L

Serbatoio

- L

Potenza

160 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima218 CV / 160 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteEléctrico
TrasmissioneAutomático 1v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio389 L

Analisi dettagliata della Renault Megane E-TECH 100% eléctrico equilibre EV60 160 kW (220 CV) optimum charge · 218 CV (2021-2023)

Descrizione generale

La Renault Mégane E-TECH 100% elettrica è l'impegno di Renault per la mobilità elettrica nel segmento delle compatte. Con un design rinnovato e una piattaforma dedicata, questo modello cerca di offrire un'esperienza di guida moderna ed efficiente, mantenendo l'essenza di un'auto pratica per l'uso quotidiano. La sua versione da 218 CV con batteria da 60 kWh promette un interessante equilibrio tra prestazioni e autonomia, posizionandosi come un'opzione attraente per chi cerca di elettrificare il proprio garage.

Esperienza di guida

Al volante, la Mégane E-TECH elettrica sorprende per la sua agilità e la risposta immediata. I 218 CV si sentono con forza, consentendo accelerazioni rapide e una grande facilità di movimento nel traffico urbano e su strada. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon compromesso tra comfort e dinamismo. L'assenza di rumore del motore elettrico contribuisce a un'esperienza di guida rilassata e piacevole, mentre il suo baricentro basso le conferisce una notevole stabilità in curva. L'autonomia di 454 km secondo il ciclo WLTP è sufficiente per la maggior parte dei tragitti quotidiani e delle gite del fine settimana, anche se la velocità di ricarica rapida di 130 kW DC è un punto da considerare nei viaggi lunghi.

Design ed estetica

Il design della Mégane E-TECH elettrica è uno dei suoi punti di forza. Rompe con le linee tradizionali della Mégane a combustione per adottare un'estetica più futuristica e crossover, con una silhouette compatta ma robusta. I fari a LED affilati, la griglia chiusa e i dettagli aerodinamici le conferiscono una personalità distintiva. All'interno, la digitalizzazione è protagonista con un grande schermo a forma di 'L' che integra il quadro strumenti e il sistema multimediale. I materiali e le finiture sono di buona qualità, creando un ambiente moderno e accogliente. Nonostante le sue dimensioni compatte, lo spazio interno è adeguato per quattro adulti, e il bagagliaio da 389 litri è abbastanza utilizzabile.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è un pilastro fondamentale nella Mégane E-TECH. Il sistema di infotainment OpenR Link, sviluppato con Google, è intuitivo e veloce, offrendo accesso a Google Maps, Google Assistant e un'ampia gamma di applicazioni. La connettività è totale e gli aggiornamenti Over-The-Air assicurano che l'auto sia sempre aggiornata. Per quanto riguarda la sicurezza, incorpora un pacchetto completo di assistenti alla guida che elevano il livello di protezione. La gestione energetica della batteria da 60 kWh è efficiente e le opzioni di ricarica, sia in corrente alternata (fino a 22 kW) che in continua (fino a 130 kW), la rendono versatile per diversi scenari di utilizzo.

Concorrenza

La Renault Mégane E-TECH elettrica affronta una concorrenza sempre più numerosa nel segmento delle compatte elettriche. Tra i suoi principali rivali ci sono modelli come la Volkswagen ID.3, la Cupra Born, la MG4 Electric e la Hyundai Kona Electric. Ognuno di essi offre le proprie virtù, ma la Mégane E-TECH si distingue per il suo design distintivo, il suo avanzato sistema di infotainment e un buon equilibrio tra prestazioni e autonomia. Il suo prezzo di 43.700 euro la colloca nella fascia medio-alta del segmento, in competizione diretta con le versioni più equipaggiate dei suoi avversari.

Conclusione

La Renault Mégane E-TECH 100% elettrica è un'auto che emoziona e convince. Il suo design audace, il suo interno tecnologico e la sua dinamica di guida agile la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca una compatta elettrica con personalità. L'autonomia è sufficiente per la maggior parte degli utenti e l'esperienza a bordo è gratificante. È un passo avanti significativo per Renault nella sua strategia elettrica, offrendo un prodotto maturo e ben risolto che si posiziona come un forte contendente nella sua categoria. È un'auto che invita a essere guidata e a godere della mobilità elettrica senza rinunciare allo stile e alla funzionalità.