Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
80CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1205kg
Prezzo
16,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
485 L
60 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane Break 1.9 dTi Privilege · 80 CV (2001)
Descrizione generale
La Renault Mégane Break 1.9 dTi Privilege del 1999 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di praticità e affidabilità. Questo modello, con la sua carrozzeria familiare, è stato progettato per coloro che cercavano un'auto spaziosa ed economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un certo livello di comfort e equipaggiamento. Il suo motore diesel da 80 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, prometteva un consumo contenuto e una durabilità che molti apprezzavano all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane Break, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e prevedibile. Lo sterzo, sebbene privo della precisione dei modelli più moderni, svolge la sua funzione, e le sospensioni, orientate al comfort, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto. Il motore 1.9 dTi, con i suoi 80 CV, offre una risposta adeguata per la guida urbana e su strada, anche se non bisogna aspettarsi accelerazioni fulminanti. Il suo caratteristico suono diesel dell'epoca è una colonna sonora costante, ma non eccessivamente fastidiosa. Il cambio manuale a cinque marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. È un'auto che invita a viaggiare con calma, godendosi il paesaggio e il comfort dei suoi sedili.
Design ed estetica
Il design della Mégane Break del 1999 è un riflesso della sua epoca: linee morbide e funzionali, senza grandi stravaganze. La carrozzeria familiare si integra armoniosamente con il frontale della Mégane, offrendo un'estetica equilibrata e senza tempo. I fari anteriori, di dimensioni generose, forniscono una buona illuminazione, e la griglia anteriore, con il rombo Renault ben visibile, le conferisce un'identità chiara. All'interno, la sobrietà è la nota dominante, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non lussuosi, trasmettono solidità. L'ampiezza è uno dei suoi punti di forza, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che offre una capacità di carico molto generosa per l'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1999, la tecnologia della Mégane Break 1.9 dTi Privilege si concentrava sulla funzionalità e sull'efficienza. Il motore diesel a iniezione diretta con turbo era una scommessa sul risparmio di carburante, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Privilege includeva solitamente elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata, comodità che miglioravano l'esperienza a bordo. La sicurezza, sebbene non al livello degli standard attuali, contava su elementi come l'ABS e gli airbag frontali, che erano importanti per l'epoca. Il servosterzo facilitava le manovre, e il sistema frenante, con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, offriva una capacità di arresto adeguata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane Break 1.9 dTi Privilege competeva con modelli come la Peugeot 306 Break, l'Opel Astra Caravan o la Ford Focus Wagon. Tutti offrivano soluzioni simili in termini di spazio e praticità, ma la Mégane si distingueva per il suo comfort di marcia e la reputazione di affidabilità del suo motore diesel. Ognuno aveva i suoi punti di forza, ma la Mégane Break si posizionava come un'opzione molto equilibrata per le famiglie che cercavano un'auto versatile ed economica.
Conclusione
La Renault Mégane Break 1.9 dTi Privilege del 1999 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo pratico, spazioso ed economico. Il suo design senza tempo, il suo comfort di marcia e la comprovata affidabilità del suo motore diesel la rendono un compagno di viaggio ideale per l'uso quotidiano e per le gite in famiglia. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza grandi pretese, ma con una solidità e una funzionalità che la rendono molto attraente per un pubblico che valorizza la semplicità e l'efficienza.